一說到春運,人們會瞬間聯(lián)想到的,除了擁擠的火車,大概就是一碗熱氣騰騰的方便面了。
作為世界上僅次于面包的第二大主食類產(chǎn)品,方便面獲得了也許是一種食品所能達到的最高榮譽,它被譽為20世紀最偉大的發(fā)明之一,深刻地影響了全球幾十億人的飲食生活,并在各種抗災救援活動中發(fā)揮著重要作用。
中國改革開放以來,外來引進的方便面伴隨了幾代人的成長記憶,更伴隨了每年春運大潮中幾億人的漫漫歸途。
根據(jù)世界方便面協(xié)會的統(tǒng)計,中國是世界上最大的方便面生產(chǎn)國和消費國,每年要消費400億包方便面,占全球總需求的40%,平均每天有1億多包方便面被打開,每一秒鐘就有1268人不斷加入方便面的用餐大軍中。而春運則是一年中最大的消費高峰。
但隨著餐飲日漸發(fā)達、生活水平逐步提高,方便面已不再是“方便、快捷、美味”的唯一選擇,整個行業(yè)也在近幾年呈現(xiàn)下滑趨勢,曾經(jīng)風行一時的國民食品似乎正在走向衰落。
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方便面的春運崛起
1月13日,春運首日,“地球上最大的人類遷移”又一次吹響了集結號。深圳火車站站前廣場人潮涌動,隨處可見方便面的身影。
一幫來自遼寧丹東的大叔準備了整箱的方便面和整箱的啤酒,陪伴他們度過37小時的漫長旅程。因為價格便宜,他們選擇以方便面為主食,以花生、雞爪為零食,以酒助興,在飛馳的列車上共享“流動的盛宴”。
這也是環(huán)衛(wèi)工人葉大爺最累的時候。他正一手拿著十幾個泡面紙箱,另一手拿著掃把和簸箕在廣場上巡視。紅色、綠色、橙色、紫色的包裝箱,顯示它們曾分別收納過12桶紅燒牛肉面、香菇燉雞面、香辣牛肉面以及老壇酸菜牛肉面。每逢春運,這些五彩斑斕的紙箱便會越來越頻繁地與他相見。
在長途列車進站口附近的便利店,數(shù)十桶方便面整齊地碼放在顯眼的位置,有常見的幾種方便面,也有融入各地特色的方便面衍生品:重慶酸辣粉、武漢熱干面、云南過橋米錢……
這里的所有商店,無論叫什么名字,幾乎都在賣著方便面。
在一家名叫“誠德堂藥房”的藥店里,首先映入眼簾的不是藥,而是整排貨架的方便面。幾步之遙的報刊亭老板則直接表示他主業(yè)賣報紙,副業(yè)賣方便面,因為方便面“特別好賣”。
康師傅深圳部訂單主管高怡告訴深晚記者,每年一到春運期間,方便面的銷售量就會上升20%~30%,而在高鐵出現(xiàn)之前,甚至可達到平時銷量的兩倍。
在深圳火車站,每一刻,都有大量的方便面從便利店、報刊亭和藥店出發(fā),經(jīng)過安檢口傳送帶X光的照射,在幾個小時之內,被撕去包裝、揭開蓋子、倒上配料、加入熱水,然后飄出開往全國各地的列車上那股最熟悉的味道。
今年春運,至少有3億人將在方便面的味道中度過旅途。
10年吃3000包方便面的火車常客
方便面成為春運爆款,最初也是始于一次火車之旅。
1991年的一天,一個31歲的臺灣青年關閉了內蒙古的一個工廠,坐上了回北京的火車。彼時,他已賠光了3年前從臺灣帶來投資創(chuàng)業(yè)的1.5億新臺幣。車程長達18個小時,期間他泡了一碗從臺灣帶來的統(tǒng)一方便面,沒想到引來了很多好奇的目光,大家對于這種用熱水一泡就能吃的面表現(xiàn)出了濃厚的興趣。他腦海中突然靈光一現(xiàn),要是向火車上的乘客們出售這種方便面,一定會大受歡迎。
不久后,青年便帶著800萬美元,再次來到大陸,在天津創(chuàng)立了一家公司,專門研發(fā)符合大陸人口味的方便面。
1992年8月21日,中國第一個配有醬料包的碗裝方便面誕生了,就是后來遍布全國的康師傅紅燒牛肉面。這位青年就是康師傅的創(chuàng)始人魏應行,他當時未曾想到,“康師傅”的上市,將引爆一個世界上最大的方便面市場。
從1993年開始,中國的方便面產(chǎn)業(yè)連續(xù)18年以年增20%的速度迅猛增長,到2011年,年產(chǎn)量已達到483.8億包,占全球產(chǎn)量的一半。
74歲的自由攝影師王福春觀察到,方便面在火車上盛行,正是從90年代初開始的。他曾是一名鐵路檢車員,常年跟著火車跑。1977年偶然開始拍攝火車上的見聞,第二年迎來改革開放,王福春沒有想到,這會給他鏡頭下的所有事物都帶來日新月異的變化,使得他一路拍到現(xiàn)在拍了整整40年。他將部分拍攝火車的照片整理成書出版,名叫《火車上的中國人》,后因此成名獲獎。
40年來,王福春用鏡頭記錄下中國鐵路車廂里的時代變遷,也見證了在這一狹小空間里,方便面從無到有再到普及的過程,而他本人在火車上吃過的方便面更是數(shù)不勝數(shù)。
在他的印象中,上世紀80年代,火車上就開始出現(xiàn)方便面了,但種類和數(shù)量都比較少,吃的人也很少,而且還得自帶鋁制飯盒,因為當時國內只有幾毛錢一包的袋裝面。
到了上世紀90年代,隨著碗裝面的誕生,火車上不管男女老少都會吃方便面,有時甚至能看到乘客一排排坐著吃,場面非常壯觀。讓他覺得有意思的是,方便面剛興起時,大家都覺得挺新鮮,因“方便”有上廁所之意,旅客們嘮嗑時會拿這個來逗趣:“方便面,吃完就便!”
因常駐火車,王福春吃的方便面比一般人都要多得多。90年代,他每年跑幾百次列車,幾乎天天在火車上,每天吃一兩包方便面。如果按每年吃300包計算,那10年他至少吃了3000包方便面,“這么多年我都吃老了”。
1月3日,王福春從吉林坐動車回北京,途中同行的朋友問他吃不吃方便面,王福春連連擺手拒絕:“我吃傷了。”2000年后,他幾乎沒有再碰過方便面,至今一聞到味就難受,總是讓他想起90年代末擁擠不堪氣味渾濁的綠皮火車。
王福春記憶深處的這股方便面味,隨著中國的發(fā)展速度,在火車上一路蔓延至今。改革開放39年,“車提速了,人也提速了”,而方便面則是現(xiàn)代人快節(jié)奏生活的最佳證明。
風靡校園的美食
在物質匱乏的年代,方便面的引進給中國人帶來了新的味蕾體驗。對于很多孩童來說,能吃到一包美味噴香的方便面,就是當時最有幸福感的事情。
“方便面在我小時候可是高級食品。”來自江西九江的80后張?zhí)煲蓟貞洠r候為了能吃上一口方便面,他曾想盡了各種辦法去掙錢,比如賣掉贏來的玻璃球,到處搜集廢銅爛鐵,或者周末早上挑著蔬菜到集市上去賣。
他至今記得小學第一次吃方便面時那種心跳加速的興奮感。那次他跟小伙伴玩,贏了幾十個玻璃球,再1毛5一個賣出去,一共賺了5毛錢。他立即拿著這筆“巨款”飛奔至村口小賣鋪,踮著腳遞上皺巴巴的5毛錢,換回一包北京方便面,然后再飛速跑回家捏碎干吃。
先隔著包裝紙把面餅細細捏碎,再撕開封口,把調料灑進去,然后握緊封口使勁搖兩下,一打開,抓起一撮就仰著頭往嘴里送,“那叫一個香!”最后還要把手指上沾的調料舔干凈。
吃完人生第一桶金買來的第一包方便面,張?zhí)煲加X得不過癮,他突然很后悔為什么不泡著吃,他想知道方便面泡著吃是什么味道。于是攢錢買了第二包方便面,他用熱水泡來吃,可是吃完又糾結,為什么不干吃呢?從此他便陷入到底要干吃還是泡著吃的無限循環(huán)中,直到多年后出了一款雙面餅多調料包的方便面,才徹底解決了這個終極難題。
20年過去了,張?zhí)煲贾两駸o法在這兩種吃法中決出勝負,但他已不需要糾結這個問題了。他在家中常備方便面,每當凌晨兩點肚餓時,便煮來當夜宵暖胃。
對于干吃方便面,1993年出生于內蒙古的東北人陳彥志同樣有著深刻的記憶。如今已工作3年的他,依然懷念初高中常拿來干吃的幸運方便面,并清楚地記得這是一個在鎮(zhèn)江生產(chǎn)的新加坡品牌,80年代后期以泡面的身份宣傳進入中國,結果卻在零食短缺的情況下被當作干脆面風靡校園。
“那時候上課,老師在臺上講課,我們在底下人手一包‘幸運面’,時不時拿一點含在嘴里,偷偷地嚼咽。”陳彥志繪聲繪色地回憶這段少年時光。
后來他到湖北上大學,發(fā)現(xiàn)在當?shù)刭I不到小雞燉蘑菇和酸菜燉排骨這兩種東北常見的方便面,取而代之的是當?shù)厝讼矚g的香菇燉雞和老壇酸菜口味。于是,他偶爾會從家里買一些小雞燉蘑菇面帶到學校,但舍友們普遍吃不慣,只有他一個人吃得很香,“感覺有點家的味道。”
這個“家的味道”源于中學時期,他在家里經(jīng)常煮方便面吃,在里面放入雞蛋、火腿腸、金針菇甚至辣條一起煮,別有一番風味。這樣吃了好幾年,直到有一次他煮了一大碗,只吃了兩口就吃不下了,突然感到一陣失落:這泡面咋不好吃了呢?
從小學用攢了好久的5毛錢買的小少爺干脆面,到中學時期經(jīng)常上課偷吃的幸運方便面,再到大學時偶爾回味鄉(xiāng)情的“小雞燉蘑菇”,方便面伴隨了陳彥志的整個學生時代,他對方便面的態(tài)度也隨著年紀增長和物質豐富,而漸漸發(fā)生了變化。
小時候他曾經(jīng)發(fā)誓,以后有錢了,一定要天天吃方便面。如今,他終于過上了有錢的日子,卻不再愛吃方便面了。2016年3月,陳彥志初來深圳工作租房,為了贈送的飯盒買了5包裝的方便面,不久前發(fā)現(xiàn)過期了,還剩下3包沒吃,全扔了。
災區(qū)的泡面記憶
在陳彥志看來,小時候沒什么吃的,才覺得方便面是人間美味,現(xiàn)在餐飲這么發(fā)達,外賣這么便捷,自己又會做飯,“可以替代泡面的東西太多了”。但在各種抗災救援活動中,方便面至今發(fā)揮著不可取代的重要作用。1998年特大洪水,康師傅重慶分部捐助了1000箱方便面支援災區(qū);2008年汶川地震,70萬份方便面及時抵達災區(qū)一線;2010年青海玉樹地震,災區(qū)收到企業(yè)援助的55萬份方便面;2014年云南魯?shù)榈卣穑瑑H康師傅一家企業(yè)就捐贈了8100箱方便面……
歷年來的重大災害,方便面從未缺席救援的身影,同時也因“沒有營養(yǎng)”等不良名聲而飽受爭議,為什么救災一定要用方便面呢?
經(jīng)歷過3次地震救援的職業(yè)公益人余浩向深晚記者解釋了個中原因:首先,災害發(fā)生后,往往不具備做飯的食材和條件,需要便于運輸攜帶的速食品進行應急救援;其次,一般災害發(fā)生后會有大雨,大雨之后會降溫,人們需要吃一些熱食,比起餅干面包,方便面的熱量更高;第三,災區(qū)的水可能發(fā)生污染,在未經(jīng)檢測前不能使用,而燒水泡面是一個簡單又省時的過程,因此救援物資一般首選方便面和礦泉水的搭配。
在緊急救援階段,時間就是生命。“不要說做飯了,救援人員經(jīng)常連吃飯的時間都沒有。”在參與雅安地震救援時,余浩就曾累到端著方便面睡著。
2013年4月21日,雅安地震發(fā)生的第二天,在當?shù)刈x大學的余浩趕了一天的路到達廬山,在廬山中學臨時搭了帳篷,“一晚沒睡好”。次日一早就加入了救援團隊,白天下了一天的雨,晚上又來了很多物資,一直沒怎么休息。到了第三天,他有點熬不住了,吃飯時靠著墻壁坐在地上,扒了兩口面,喝了口湯,身體得到放松后,端著方便面就睡著了。睡醒之后,手里還端著方便面,但面條泡脹了,湯也冷了,趕緊扒幾口吃完又繼續(xù)工作。
“平時要是泡的時間長了我肯定吃不下,但那個時候有泡面吃就不錯了。”余浩覺得,在災區(qū)那樣惡劣的環(huán)境下,方便面幾乎可以算得上美食了。
余浩第一次在災區(qū)吃方便面是汶川大地震的時候。當時,年尚15歲的他在地震發(fā)生后第三天,從學校趕回了已成孤島的汶川家中,吃了幾天稀粥后,他記得送進來第一批物資就是方便面,每家每戶先是一包包地領,后來是一箱箱地領,整個救援期間他吃了各種各樣的方便面,有大陸的,有臺灣的,有香港的,也有日本的。
“祖國的味道”
近幾年來,隨著國民消費升級和外賣平臺的崛起,方便面產(chǎn)業(yè)開始呈現(xiàn)逐年下滑的趨勢。在剛剛過去的2016年,全國22家大型方便面生產(chǎn)企業(yè)中,有6家因虧損嚴重退出市場,13家產(chǎn)量嚴重下跌,連康師傅、統(tǒng)一、今麥郎這些行業(yè)巨頭也難逃厄運。
1月10日,過完寒假的萬雅欣離開廣州的家,帶著兩大包方便面,飛往美國加州的一所私立高中上學。元旦期間,網(wǎng)上突然傳出臺灣康師傅解散的消息,讓很多人誤以為康師傅不再生產(chǎn)方便面了,萬雅欣帶的這兩大包方便面就是在那個時候“囤”的。當時,她聽到這個消息的第一反應是:“天啊!那我回美國吃什么?”
與很多中國留學生一樣,萬雅欣在國外經(jīng)常以方便面為食,一周要吃三四次。因為大部分留學生都不習慣當?shù)鼗锸常I東西也不方便,下館子又貴,而與其麻煩地做一頓飯,不如加些配菜煮一碗方便面來得更便捷。
留學兩年半,吃遍各種方便面后,萬雅欣還是覺得國內的方便面更好吃。“中國的方便面有那種特有的湯香味,很多口味都比日韓的有意思。”在她看來,除了老干媽之外,方便面是最受中國留學生青睞的祖國食品。
阿里旅行2016年發(fā)布的報告顯示,高達31%的出境游游客會帶著方便面出國,其中一半人會帶3~5包方便面,差不多一天一包;而不帶方便面出國的人中,也有近六成會在旅游目的地購買方便面。他們吃方便面的主要原因是“吃不慣當?shù)鼗锸场薄?/p>
但對于萬雅欣們而言,方便面的意義不止于填飽肚子,而是異國他鄉(xiāng)里觸手可及的“祖國的味道”。她總是在各種重口味的方便面中,懷念起最愛的酸菜魚和麻辣火鍋。
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