(原標題:出租車司機勾結黃牛瘋狂宰客從火車站到機場,170元車程收380元(組圖))
談好價格后,出租車司機去發動車輛。
黃牛逃跑被抓住
出租車司機提供的定額發票
1月24日,一年一度的春運將拉開帷幕。近日有乘客投訴,被黃牛和出租車司機合伙“宰”了。1月11日,在南京上學的張同學向現代快報96060熱線投訴稱,他買的是當天下午6點多的機票,3點鐘就到了南京火車站東廣場的機場大巴售票處,卻被一名男子欺騙,坐上了一輛出租車,花去車費400元。而實際上,從南京火車站到機場,打車費用在170元左右。返鄉高峰即將來臨,回家的時候被騙,肯定是不愉快的。記者多次“踩點”,對黃牛聯手出租車宰客進行了暗訪。
記者暗訪
黃牛催促趕緊上車,火車站到機場要380元
昨天上午9點45分左右,現代快報記者來到了南京站東廣場機場大巴售票處。一名戴帽子、穿棉襖的中年男子上前搭訕,詢問記者是幾點的飛機。聽記者說是下午1點的飛機,他便勸說,大巴要到10點多才發車,而且去機場要一個半小時,下雪天還有可能封路,如果不趕緊打車,很有可能會耽誤行程。
當記者在售票站點前觀望的時候,這位“好心人”又上前勸說:“打車快,很快就能到機場。你坐出租車走,保證不耽誤你的行程,趕不上飛機的話錢退給你。”
就在這時候,馬路對面開來了一輛出租車,出租車司機對記者說,雪要下大了,要是等機場大巴不知道會不會晚點,有可能高速路還會封路,還是打車從繞城公路走比較保險。“黃牛”開始催促:“趕緊上車吧!再不走高速公路就要封路了,來不及了!”
正在記者猶豫不決的時候,又開來了一輛車牌號為“蘇A89×××”的出租車,這名出租車司機對記者說:“380元,包過路過橋費,其余的你不用管,保證一定不會耽誤你坐飛機。”9點50分左右記者就上了這輛出租車。
出租車不開計價器,但司機能提供定額發票
記者上車之后,發現出租車司機并沒有開計價器,于是詢問為什么不開計價器,司機回答:“上車前說好的380就是不打計價器的錢。”當記者問他,到機場有多少公里,如果打計價器要花多少錢時,他說:“你不要管我多少錢,我收你380,把你送到就可以了。”
記者發現,出租車沒有從市區走,而是經玄武大道上繞城公路再轉機場高速。
到達機場以后,記者向這位出租車司機索要發票,他拿給了記者8張50元的定額發票。至于這個發票怎么來的,為什么用這樣的發票,司機稱“能用就行了,保證是真的發票”。
發現記者對他的行為表示懷疑,這名司機下車要和記者“把道理講講清楚”。他說,自己和乘客講好380元,如果繞路就不賺錢,不繞路就賺錢,當天沒在市區里繞就是賺了,要是在市區繞路就賠本。“不管多賺少賺,做生意就是這樣。”
警方查處
黃牛見到警察就跑,記者追了四五十米將其抓住
昨天中午12點20分,現代快報記者從機場返回火車站,并聯系了玄武公安分局韶山路派出所,該所民警立即跟著記者去現場抓黃牛。
此時那名帶記者去坐車的中年男子還在打著傘轉悠,民警下車后立即攔住他,同時發現另外一名黃牛,也立即拽住。趁著這一間隙,那個帶記者坐車的黃牛突然掙脫,連雨傘也不要了,沿著快車道朝新世紀大酒店方向狂奔。
見到黃牛逃跑,旁邊一名一同采訪的電視臺記者立即追了過去,追了四五十米,將其成功抓住。
隨后兩個黃牛被帶到派出所,看到民警和記者抓黃牛,不少乘客都表示支持,機場大巴上的一個女乘客說,自己以前也被黃牛忽悠過。而機場大巴一位司機直接說:“還有女黃牛呢!該整治整治。”
現代快報記者看到,機場大巴售票亭上方就有顯示屏提示:機場班車5:20至21:00,每20分鐘一班車,到達機場1小時左右。并且針對黃牛有專門提示“請勿相信站外拉客人員欺客宰客”。
追問
黃牛收入從哪里來?
昨天下午1點多,記者通知了“蘇A89×××”所在的金陵交運南京出租車汽車分公司,公司負責人隨后趕到韶山路派出所,并且通知了涉事出租車駕駛員朱某趕來。
面對公司領導,朱某顯得很慚愧。公司負責人表示,1月17日,公司剛剛開過會,19日因為要下雪,又再次下發通知,要求在惡劣天氣條件下注意安全,不允許拒載和議價。
那么,出租車司機高價宰客,收入和黃牛如何分配?朱某表示,一般來說,黃牛介紹客人,超過正常打表的車費,都要給黃牛,“比如我這趟從繞城走,打表需要 230元,剩下的150要給黃牛。”即使黃牛讓一點利,也就是比正常打表多賺個二三十塊。朱某稱,如果從市區走,一般情況下,170元左右可以到機場。
南京市交通局玄武湖周邊地區交通行政執法大隊人員隨后也趕到,對出租車司機朱某做了問詢。執法大隊的顧曉祥介紹,該出租車涉嫌不打表、宰客、站外帶客等違法違規行為。
據介紹,火車站地區是設置了出租車禁止帶客范圍的,機場大巴周圍就屬于該范圍。出租車本來應該到火車站地下的出租車上客區排隊帶客,黃牛跟部分出租車搞熟后,就直接拉客交給司機,因此有一小部分司機熱衷于跟黃牛搞這種交易。
進展
兩名黃牛已經被處罰
在韶山路派出所,現代快報記者了解到,兩名黃牛一位姓于,一位姓貝。
把記者帶上出租車的于某稱,此前介紹的第一輛出租車,是他妻子湯某開的。原來,他首先介紹客源給自家車子,自己車不在,就介紹給別的車子。
另外一位黃牛貝某,昨天上午也將乘客介紹給了一輛出租車。貝某對記者表示,自己是仙林早期的拆遷戶,以前開過旅游大巴,也是不穩定,“我也不想做黃牛,我已經拿到A1照了,還有一年持照就滿兩年,之后我打算去考公交車駕駛員,找份正式的工作。”目前韶山路派出所已經對兩人按照相關規定作了處罰。
提醒
最好坐機場大巴,別被騙子忽悠了
南京市交通局玄武湖周邊地區交通行政執法大隊的顧曉祥表示,為了整治打車亂象,他們已經在火車站設點,并且會巡查,但是黃牛無孔不入,勾結部分出租車司機,欺蒙外地旅客。
對于這一塊,重點還是要嚴查出租車,斬斷利益鏈條。據了解,對于出租車違規情節嚴重的,他們將按上限處以1000元的罰款。除此之外,當事司機誠信考核會被扣10分,而一旦扣滿20分就要停班學習。
而這只是出租車司機損失的一部分,出租公司負責人現場算了一筆賬:司機違規營運被抓到一次,公司至少停運7天,按每天400元計算損失2800元,公司內部罰款2000元,加上執法部門處罰800到1000元,加起來已經是5000多元。
涉事駕駛員朱某表示,自己開車才1年多,以前在工廠打工,他希望公司再給自己一次機會。
執法人員同時也提醒旅客們,春運臨近,機場大巴發班有保障,不要聽信謊言,讓騙子得逞。
[責任編輯:尹賽楠]