北京車流量將增加33%、上海增加40%、南京增加50%……即將到來的中秋國慶長假,7座以下小型客車將免費通行高速公路,全國會否迎來“最堵周”?
中國“春運”被稱為全球最大“人類遷徙”,是交通的“世界性難題”。而今年“兩節”由于疊加了首次節日高速公路免費帶來的自駕游熱潮,同樣將成為中國交通的一次“秋運”大考。8天間,預料將有6.6億人次的超級客運量。人們能否乘興而去、滿意而歸,是一個重大的挑戰。
公路“免費大餐” 遭遇“堵”節之困
北京,“十一”假期預計收費公路日均流量將達到155萬車次。湖北,免費通行期間高速公路車流量將超過春運,比平時高出三成以上。上海節日期間高峰日流量可能達到100萬車次以上。
每年9月、10月本來就是一年中“堵車旺季”,今年兩節超長假期疊加高速免費,可謂“堵上加堵”。
交通運輸部新聞發言人何建中近日在新聞發布會上說,今年“十一”黃金周期間,公路水路客運量將達到6.6億人次。9月30日將是最高峰,達到8600萬人次。
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