在甘肅省慶陽正寧榆林子鎮“小博士”幼兒園校車事故中,有一組令國人驚痛且匪夷所思的數字:核載9人,實載64人,21人死亡……
所有人第一反應都是難以置信:超載7倍,孩子們難道只能像沙丁魚一樣摞著?開車的、跟車的,眼睜睜看著往里塞孩子的家長和老師們,怎能坐視不管?
然后就有消息說,有人管過的。事故前三天,慶陽市教育局、正寧縣教育局在檢查中發現,該幼兒園存在校車超載,勒令整改。顯然,說的人和聽的人,都沒把這個“勒令”太當回事兒,令人揪心的超載車繼續上路,直到在16日的大霧中逆行狂奔……
又有消息說,校車里擠著的孩子,大部分是父母不在身邊的留守兒童;還有消息說,這是該縣唯一的幼兒園,有1000多個孩子。
拼起這些信息,“匪夷所思”就變成了“原來如此”——政府監管是一紙空文,父母監護成了空白,教育資源過于集中帶來交通困境,校車就成了一匹高危的脫韁野馬。
且看最近一年內的校車慘劇:湖南衡南縣松江鎮搭載20名小學生的三輪摩托車失事,14位學生死亡、6個孩子受傷;河南新野縣上港鄉一輛超載面包車交通事故,車內十數名孩子傷亡;湖南邵陽塘田市鎮一艘滿載初中生的渡船沉沒,十余人死亡……這些校車事故背后,無一例外寫著“嚴重超載”。根據調查,目前農村里的校車超載現象較為普遍,甚至成為“常態”。或許,正寧縣被拘的幼兒園董事長估計心里也在喊冤:校車哪有不超載的?