免費(fèi)標(biāo)識牌不知被誰抹掉了“200米”“免費(fèi)放行”的字樣。記者昨日下午攝于潤揚(yáng)大橋收費(fèi)站前 資料圖片
昨天(5日)是清明小長假最后一天,大量返城車輛涌上高速公路,帶來多條高速公路車流量猛增,在收費(fèi)站前都排起了長隊。記者了解到,其實(shí)早在2007年修訂的《江蘇省高速公路條例》中就明確規(guī)定了高速公路收費(fèi)站前排隊超過200米應(yīng)免費(fèi)放行,但昨日卻有眾多車主反映,不少高速公路的收費(fèi)站根本不拿法規(guī)當(dāng)回事,排隊排了幾公里照收費(fèi)不誤,“沒有接到上級通知”成了收費(fèi)站最“正當(dāng)”的理由。
多個收費(fèi)站前昨現(xiàn)長龍
平時兩小時的路程開了6個小時
高速公路上車流量大,車行緩慢,到了收費(fèi)站更是排起長隊,昨天不少車主都覺得,清明回城開車開得真累。
在上海一家私營企業(yè)做銷售的王先生是南通人,這個小長假回老家掃墓。昨天下午,他開車從南通回上海,在離蘇通大橋2公里的地方就開始堵車,這2公里的路王先生開了近1個小時。“正好下午四五點(diǎn),太陽從西邊斜曬過來,加上堵車堵得心煩,我開了一身的汗。”王先生說,早就聽說收費(fèi)站前排200米就應(yīng)當(dāng)免費(fèi)放行,可是這政策似乎形同虛設(shè),收費(fèi)站不執(zhí)行好像也沒人管。
車主張小姐也遇到了類似的情況。清明回?fù)P州老家掃墓,昨天下午5點(diǎn)多,她開車回南京,在儀征收費(fèi)站前堵了1公里,“為什么還不免費(fèi)放行,不是兩百米就該免費(fèi)嗎,都堵成這樣了也沒人來管嗎?”不過,張小姐也沒什么辦法:“我問收費(fèi)員了,他說沒接到上級通知。”
“兩小時的車程行進(jìn)了六小時。堵堵堵,江陰大橋收費(fèi)站綿延三四百米的隊伍。江蘇省規(guī)定,排隊超兩百米免費(fèi)放行。江陰大橋?yàn)楹尾粓?zhí)行?從橋界開始30公里的距離足足開了兩小時。高速公路揚(yáng)州段到江陰段用了4小時。”類似的車主抱怨昨日在微博上比比皆是。