圓通、申通、中通等表示暫不跟進
快遞上門取件免費或將一去不復返。民營快遞公司順豐物流官方網站發布消息稱,從3月7日起,順豐將在全國16個城市上門收件服務試行收取住宅服務費。記者從成都順豐快遞了解到,今日起,成都順豐將對部分區域試行收取服務費,每單3元,試行區域主要是三環外的區域,一般市區二環路以內不會加收服務費。
上門取件收費成都順豐今起執行
春節之前,中通、申通快遞等公司已經進行了一輪漲價。近期油價上漲,對物流業影響首當其沖,加之春節后全國性用工荒,使快遞公司這類勞動密集型企業面臨招工難,快遞員工資普遍上漲兩成左右。在這種情況下,新一輪的漲價潮蠢蠢欲動。
據民營快遞公司順豐物流官方網站透露,從3月7日起,順豐將在部分城市上門收件服務試行收取住宅服務費。如所寄件地址位于公司劃定的住宅收費區域內,且為散單客戶,遞件時須每票加收3元的住宅服務費,并由寄件客戶單獨支付服務費。將試行的城市有珠海、中山、惠州、無錫、天津、北京以及成都等16個城市的部分區域。
華西都市報記者隨后與成都順豐快遞取得了聯系。客服人員告訴記者,成都順豐決定從3月1日起,對成都部分區域試行收取住宅服務費,每單3元。收費的區域主要是比較偏僻的郊縣和郊區,一般市區二環路以內不會收費。
其他快遞公司是否會跟進順豐的新收費?記者目前從申通、圓通、中通等快遞公司了解,他們暫不會跟進上門取件收費。快遞咨詢網首席顧問徐勇認為,受通脹增大、“用工難”和“招工難”三重壓力影響,快遞價格今年還將小幅上調,部分快遞企業的價格將會上調10%至20%。
物流上調運費兩大公路巨頭帶頭漲
除了快遞漲價蠢蠢欲動,一些公路運輸巨頭已經上調了運價。佳吉快運成都分公司工作人員介紹說,他們最近提高了運費,500公里以內,每噸上調30元;500公里以上,每噸上調50—100元。記者初步計算了一下,以一輛從北京到成都的載重15噸的貨車為例,跑一趟運費即增加了750—1500元。
德邦物流也上調了運費,最多漲幅6%。德邦物流相關人士介紹說,燃油成本占據了物流運輸業行業運作成本的20%左右,柴油價格自2009年6月以來已整體上漲3410元/噸,提價也是不得已而為之。
業內人士認為,公路運輸巨頭紛紛漲價,必將帶動整個公路運輸運費的普遍上漲。新一輪公路運輸運費上漲恐難避免。華西都市報記者李欣憶