昨日上午10時18分,開往廣州東站方向的地鐵一號線列車未完全停靠在體育西站時,因被車內一位乘客私自打開緊急開門裝置,而導致列車停下,最后經(jīng)列車司機10分鐘修復后才恢復正常運行。
乘客還以為是逃生演練
昨日上午,有乘客向記者反映,在乘坐一號線列車前往廣州東站時,當列車還沒有完全停靠在體育西站時,突然發(fā)現(xiàn)列車動不了,司機試了幾次也沒有成功,當時還有3節(jié)車廂在隧道內,最后所有乘客只能從后車廂移到前車廂走到站臺,“我還以為是逃生演練,嚇了一跳。”
昨晚地鐵公司對此進行了回應。據(jù)介紹,昨日上午10時18分,前往廣州東站方向的一號線列車正準備停靠在體育西站,此時已經(jīng)有三節(jié)車廂在站臺位置,而后三節(jié)車廂仍在隧道中,司機突然發(fā)現(xiàn)列車動不了,以為發(fā)生故障,最后經(jīng)反復檢查,發(fā)現(xiàn)其中一個門的緊急開門裝置被乘客私自打開過,從而切斷了列車動力裝置。
據(jù)介紹,該緊急開門裝置只有在列車發(fā)生爆炸、火災等突發(fā)意外列車不能開門的情況下,乘客才可打開逃生,但平時運行正常時,該開門裝置并不能啟用,并會自動導致列車動力切斷。
肇事乘客并未找到
事發(fā)后,列車工作人員將前三節(jié)車廂乘客疏散到站臺,后三節(jié)車廂乘客往前移至站臺門口再出去,10分鐘后,事發(fā)裝置經(jīng)過檢查修復后,列車恢復運行,但肇事乘客并未找到,地鐵公司有關人員介紹,雖然每節(jié)車廂前后有攝像頭,但一節(jié)車廂有6道門,而且當時乘客很多,很難發(fā)現(xiàn)肇事者。
不過,地鐵方面呼吁乘客,切勿隨意觸動車上設備,否則導致線路延誤,地鐵公司一旦查實將按章處罰。(記者楊進)