北京交通委詳解買車搖號(hào)細(xì)則 每月8日前申請

　　12月23日，花鄉(xiāng)舊機(jī)動(dòng)車交易市場，一男子舉著車牌排隊(duì)辦理手續(xù)。本報(bào)記者 吳江 攝

　　明年1月1日零時(shí)開始，北京市機(jī)動(dòng)車牌照申請網(wǎng)站開通，8日前接受首輪搖號(hào)申請。昨天，北京市交通委副主任孟橋、市交通委法制處處長孫紅軍做客北京城市管理廣播，首次解釋了北京機(jī)動(dòng)車牌照搖號(hào)配置的細(xì)則。

　　1月1日零時(shí)開通網(wǎng)絡(luò)申請

　　根據(jù)《北京市小客車數(shù)量調(diào)控暫行規(guī)定》要求，北京開始實(shí)施小客車數(shù)量調(diào)控和配額管理制度，為了緩解機(jī)動(dòng)車保有量增長速度，明年規(guī)定機(jī)動(dòng)車放牌量為24萬。個(gè)人或者單位要想辦理車輛牌照，必須通過“搖號(hào)”程序獲得機(jī)動(dòng)車配置指標(biāo)。

　　孟橋介紹，目前機(jī)動(dòng)車配置指標(biāo)申請的前期工作已經(jīng)完成，申請渠道有兩個(gè)，一是通過指定網(wǎng)站進(jìn)行注冊申請，另外16個(gè)區(qū)縣政府部門也將開窗口接受申請。網(wǎng)站定于明年1月1日零時(shí)起接受市民的申請，過幾天會(huì)正式發(fā)布網(wǎng)址。

　　已經(jīng)做好大量申請預(yù)備方案

　　據(jù)介紹，網(wǎng)絡(luò)注冊是主要渠道，而且官方也推崇該方式，市交通委法制處處長孫紅軍認(rèn)為，明年1月1日起網(wǎng)站就可大量接受注冊，市民不用到窗口排隊(duì)，省去了時(shí)間也避免了人多排隊(duì)情況。

　　孫紅軍說，特別在第一個(gè)月，明年1月1日至1月4日，窗口不上班，市民也只能通過網(wǎng)絡(luò)申請。他們預(yù)計(jì)，最近一段時(shí)間，出現(xiàn)瘋狂購車潮，購車需求量已經(jīng)釋放差不多了，開始注冊后，需求量不會(huì)那么大。但政府機(jī)關(guān)部門還是準(zhǔn)備了幾個(gè)比較完備的方案。

　　每月25日公布有效編碼

　　孫紅軍表示，此次將采取計(jì)算機(jī)隨機(jī)搖號(hào)方式，邀請了全國頂級(jí)數(shù)理專家，經(jīng)過科學(xué)論證的，征求方方面面意見，“計(jì)算機(jī)隨機(jī)搖號(hào)的設(shè)計(jì)在技術(shù)上能夠保障公平的。”

　　他舉例說，如果明年1月1日提出申請，計(jì)算機(jī)會(huì)生成一個(gè)申請編碼。“這個(gè)編碼不可以搖號(hào)，只表示你申請過。”每月8日以前，個(gè)人或者單位申請的所有資料要匯集交到有關(guān)部門進(jìn)行審核。

　　“如果審核通過了，這個(gè)編碼叫做有效編碼，25日公布所有有效編碼，進(jìn)入搖號(hào)池，26日參加搖號(hào)。”每月8日后注冊的人進(jìn)入下一個(gè)月申請的序列，依此類推。

　　■ 焦點(diǎn)

　　搖號(hào)或誘發(fā)市民提前購車

　　不少市民詢問，何時(shí)參加搖號(hào)“中獎(jiǎng)”幾率大，有沒有一直搖不上的情況？

　　北京市交通委相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，經(jīng)搖號(hào)未取得指標(biāo)的有效編碼，會(huì)自動(dòng)轉(zhuǎn)入下一次搖號(hào)基數(shù)。個(gè)人如果一直沒搖中，會(huì)把注冊指標(biāo)一直留在搖號(hào)池中。

　　“廣告中經(jīng)常會(huì)加入先到先得的字眼，這就營造出一種居奇搶占的心態(tài)。”北師大心理學(xué)院劉朝瑩博士認(rèn)為，機(jī)動(dòng)車牌照配額發(fā)放辦法，可能會(huì)在第一個(gè)月引起大家集中搶購。

　　她說，“限制令”發(fā)布以后，每月2萬個(gè)車牌發(fā)放量，對于眾多有購車欲望的人來說，就顯得十分珍貴。按照理性分析，現(xiàn)在的規(guī)定，肯定是先去注冊搖號(hào)的人中得幾率高，因?yàn)橐院蟮挠欣奂訑?shù)。從非理性角度分析，人本身就有占有的心態(tài)，只要是有一點(diǎn)購車想法的人，可能會(huì)因?yàn)閾u號(hào)把買車計(jì)劃提前，甚至寧愿在最開始就排著號(hào)，到時(shí)候再借錢買車。

　　■ 釋疑

　　買舊車需先搖號(hào)獲得指標(biāo)

　　何種情況需要搖號(hào)？

　　解讀：孟橋介紹，第一種買新車需要指標(biāo)，第二種買舊車必須有指標(biāo)，第三種受贈(zèng)人需要有指標(biāo)。從外地轉(zhuǎn)進(jìn)北京車輛在京上牌，必須有指標(biāo)。他介紹，搖號(hào)的基本制度是“指標(biāo)有效、有限期使用，限期使用內(nèi)不得轉(zhuǎn)讓。”也就是說，規(guī)定指標(biāo)一旦獲得之后，有效期是6個(gè)月。說明指標(biāo)一旦獲得之后，相當(dāng)一段時(shí)間將伴隨車主，有點(diǎn)像身份證。

　　賣掉舊車買新車不需搖號(hào)

　　賣舊車買新車需要搖號(hào)嗎？

　　解讀：現(xiàn)在已經(jīng)取得車輛的車主，一旦要把車賣掉、或報(bào)廢，這時(shí)，車賣了，但是指標(biāo)還在車主名下，車主還可以買車，有這個(gè)權(quán)利，就不需要搖號(hào)程序。但自取得更新指標(biāo)之日起，6個(gè)月內(nèi)沒有辦理完成車輛登記手續(xù)，有關(guān)部門就視為車主自動(dòng)放棄更新指標(biāo)。

　　車輛受贈(zèng)人也需要有指標(biāo)

　　家里車多送親戚一輛可以嗎？

　　解讀：孟橋解釋稱，有關(guān)部門并沒有禁止車輛贈(zèng)與，但車輛贈(zèng)與行為比較特殊，不包含在二手車置換管理中。贈(zèng)與的行為是連車帶牌一塊贈(zèng)出去，車輛所有人贈(zèng)與的話，牌照指標(biāo)就隨之消失了，受贈(zèng)人接受贈(zèng)與車輛需要重新參加搖號(hào)獲得牌照。

　　兩個(gè)控制量會(huì)每年動(dòng)態(tài)調(diào)整

　　每年24萬總量和個(gè)人占88%的比例會(huì)一直不變嗎？

　　解讀：市交通委相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，在這一次發(fā)布的暫行規(guī)定和實(shí)施細(xì)則里，明年總額控制量是24萬，但這個(gè)量今后還會(huì)隨著有關(guān)部門的綜合評價(jià)而改變。機(jī)動(dòng)車配額分配個(gè)人88%、單位10%、運(yùn)營車輛2%，也不是一成不變，今后也會(huì)根據(jù)北京市的環(huán)境和城市交通的承載能力，進(jìn)行一些相應(yīng)調(diào)整。也會(huì)在這次搖號(hào)后，根據(jù)現(xiàn)實(shí)情況可能還會(huì)做相應(yīng)的調(diào)整。

　　設(shè)專門監(jiān)督管理機(jī)制保公平

　　如何保證搖號(hào)的公正性？

　　解讀：孫紅軍介紹，公安、工商公正部門要對資質(zhì)進(jìn)行審核。搖號(hào)過程也是公開的，正在考慮今后通過相關(guān)媒體公開搖號(hào)過程。目前，公證機(jī)關(guān)在搖號(hào)現(xiàn)場做公證，從法律上保證搖號(hào)。政府部門專門設(shè)立了監(jiān)督管理機(jī)制，各級(jí)審核檢察部門及時(shí)公布舉報(bào)電話。孫紅軍強(qiáng)調(diào)，監(jiān)察部門的參與，就是保證公正強(qiáng)有力的舉措。另外，對不符合搖號(hào)條件的懲罰也很嚴(yán)格，三年內(nèi)不受理這個(gè)人的申請。本版采寫/本報(bào)記者 郭超

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