據中國之聲《新聞晚高峰》報道,盡管全國大部分地區遭受著“冷空氣”的侵擾,但是各地車市卻似乎絲毫不受影響,呈現一片紅火的銷售場景。毫無疑問,每年的12月份,是中國車市必經的一段 “黃金期”。而因為關于各種政策的猜想及取消,今年的車市看起來似乎更加熱鬧。
今天(9日)下午三時三十分,中國汽車工業協會召開例行發布會,披露全國最新的汽車銷售情況,年終歲尾的汽車銷售究竟如何?詳細情況,來連線中央臺記者趙明明:
主持人:介紹一下你在會上了解到最主要的內容。
記者:這個發布會剛剛結束,我現在還在路上,11月份汽車產量和銷量分別達到了175萬輛和170萬輛,環比增幅都是超過了10%,這個產量創了個年內最高,銷量也達到年內的次高,尤其是銷售方面,10月份的乘用車銷量接近134萬輛,創歷史新高,特別是1.6升以下排量乘用車市場份額已經連續四個月提升,之所以會出現這樣的一個情況,一個是因為年底一向就是汽車銷售的旺季,而且今年還有一個特殊情況,就是剛才主持人提到的一些政策在年底到期,受這樣幾個因素的影響,11月份乘用車需求呈現快速增長的局面,很多人都有抓緊時間買車的心理。
在這組數據的背后,是全國各地形勢一片大好的汽車銷售情況,而紅火的汽車銷售背后,是各種政策的發布與取消。
日前,國家發改委就明確表示2011年將取消汽車購置稅優惠政策,按現行1.6L以下車型(含1.6L)購置稅優惠2.5%的幅度計算,一款價格在10萬元左右的小排量汽車僅購置稅部分就能節省2000多元。
近在眼前的優惠讓許多消費者下定決心,希望趕緊搭上今年最后一個月的末班車。在西安市金花路上的一家4S店,記者看到:雖然不是周末,但是前來選購汽車的市民不在少數。
剛提上自己愛車的市民劉先生坦言:原本打算明年年初買車,但是聽說明年購置稅要上調,為了能享受購買小排量車的優惠,就將購車計劃提前了。
劉先生:不是聽說明年購置稅優惠要取消,因為這個計劃一直排著呢,所以我想趕到今年年底把車一買,再說馬上要過年了,我正好也能用上。如果購置稅優惠不取消的話,我可能再等一段時間就是再看看有沒有新的車型。