資料圖片:6月29日16時45分,深圳東部華僑城太空迷航娛樂項目發生重大安全事故,造成6死10傷。圖為一名傷者在深圳鹽田區人民醫院接受搶救。 新華社記者 陳曄華 攝
記者從深圳市鹽田區安監局獲悉,深圳東部華僑城“6·29”事故調查組基本查明了事故原因:“太空迷航”設備存在嚴重的設計缺陷;安裝調試期間已發現隱患但未能有效整改;使用過程中維護保養不到位;該設備存在局部制造缺陷。
今年6月29日16時45分,深圳東部華僑城“太空迷航”娛樂項目發生重大安全事故,造成6人死亡,10人受傷。
據調查組查明,“太空迷航”在設備設計方面存在的問題包括:座艙支承系統的中導柱法蘭與活塞桿之間的聯接為間隙配合,使中導柱內一個直徑為16毫米的螺栓承受交變載荷,設計上沒有考慮該螺栓承受交變載荷,未進行相應的疲勞驗算,而且結構設計沒有考慮在現場安裝、維護時保證該螺栓達到預緊力的有效措施。由于該螺栓松動,加劇了中導柱法蘭與活塞桿在運行時的相對運動,使該螺栓的受力狀況惡化,從而導致該螺栓產生疲勞破壞。此外,還存在著中導柱聯接結構設計不便于對該螺栓進行日常檢查、維護;設備控制臺急停按鈕功能不能以最合適減速率停車,不符合國標要求等問題。
在設備制造方面和設備安裝調試和使用方面存在的問題是:5號座艙側導柱焊縫存在虛焊缺陷,受力后完全斷裂;在設備安裝調試和使用時,設備在安裝調試階段已發現該螺栓容易松動,雖采取了一定的補救措施,但沒有從技術上消除隱患。而且在使用過程中,也沒有及時發現該螺栓松動,加速了該螺栓的疲勞進程。