7月18日,一輛東風(fēng)卡車在蘭州市東崗立交橋掉頭倒車時,突然失控沖上人行道,將一名正在作業(yè)的環(huán)衛(wèi)女工和水泥護(hù)欄一起撞到了三四米深的橋下。事發(fā)后,環(huán)衛(wèi)工人朱麗華不幸身亡。
這是一個多月內(nèi),當(dāng)?shù)匕l(fā)生的第三起環(huán)衛(wèi)工人作業(yè)時慘遭車禍?zhǔn)录。這三起車禍中,有兩起發(fā)生在凌晨。許多環(huán)衛(wèi)工人呼吁:不要再讓我們在寂靜的城市街頭“獨來獨往”。
馬路上的“黑色檔案”
蘭州市東崗立交橋位于城市的“東大門”。一截近10米長的水泥護(hù)欄被撞到了三四米深的路面上,一雙布鞋,一頂草帽,一灘血跡,靜臥在車禍現(xiàn)場。遇難環(huán)衛(wèi)工人朱麗華的工友吳小蘭說:“我跑過來看見她(朱麗華)趴在地上,滿臉是血,醫(yī)生說她人已經(jīng)不行了。”這是7月18日發(fā)生車禍時的一幕。
同樣的一幕發(fā)生在6月9日凌晨5時30分許,在慶陽路蘭州市博物館向東50米處,環(huán)衛(wèi)女工張建霞被途經(jīng)車輛撞成重傷。6月24日,張建霞因傷勢嚴(yán)重不幸離世。
另一起車禍同樣發(fā)生在凌晨。
蘭州市沒有市級統(tǒng)一的環(huán)衛(wèi)部門,作為科級建制的環(huán)衛(wèi)局分屬在各個城區(qū)。各區(qū)的記錄沒有統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn),但一些不完全統(tǒng)計的數(shù)字依然述說著曾經(jīng)的傷痛:
在城關(guān)區(qū)環(huán)衛(wèi)局,2007年有9名環(huán)衛(wèi)工人在清掃馬路時被車撞傷,其中1人10級傷殘,其余輕傷;2008年有14名環(huán)衛(wèi)工人被撞傷;2009年有20名環(huán)衛(wèi)工人被撞傷,其中1人死亡;截至2010年6月,有12名環(huán)衛(wèi)工人被撞傷,其中1人重傷。
在七里河區(qū)環(huán)衛(wèi)局,2007年至2010年4年間,環(huán)衛(wèi)工人有39人作業(yè)時遭遇車禍,其中2人死亡,2人傷殘(一名至今為植物人),其余35人輕傷。
在安寧區(qū)環(huán)衛(wèi)局,2007年至2010年4年間,有3名環(huán)衛(wèi)工人在一線作業(yè)時遭遇車禍身亡,另有20名環(huán)衛(wèi)工人因事故受傷,其中一人至今為植物人。2010年上半年,安寧區(qū)就有5名環(huán)衛(wèi)工人在作業(yè)中被過往車輛撞傷,2人重傷,3人輕傷。
在西固區(qū)環(huán)衛(wèi)局,2008年至2010年,發(fā)生6起環(huán)衛(wèi)工人被撞交通事故,其中3人死亡,3人重傷。
在上述死亡名單的背后,一個現(xiàn)象更加觸目驚心:環(huán)衛(wèi)工人的車禍?zhǔn)鹿,大多發(fā)生在黎明前的4時至6時,許多環(huán)衛(wèi)工人稱這兩個小時為“車禍時間”。