中國(guó)臺(tái)灣網(wǎng)10月16日消息　據(jù)臺(tái)灣“中央社”報(bào)道，馬英九今天說(shuō)，兩岸通航后，現(xiàn)在每周有670班航班；最令人欣慰的是，因?yàn)楫?dāng)局推動(dòng)兩岸直航，而把航空業(yè)救起來(lái)。

　　身兼中國(guó)國(guó)民黨主席的臺(tái)灣地區(qū)領(lǐng)導(dǎo)人馬英九下午主持國(guó)民黨中常會(huì)，聽取臺(tái)當(dāng)局“交通部長(zhǎng)”葉匡時(shí)報(bào)告“APEC（亞太經(jīng)濟(jì)合作會(huì)議）第8次運(yùn)輸部長(zhǎng)會(huì)議、展誼之旅暨重大交通施政”后，作以上表示。

　　有關(guān)航空運(yùn)輸，馬英九說(shuō)，兩岸通航后，現(xiàn)在每周有670班航班，最令人欣慰的是，當(dāng)臺(tái)灣航線因?yàn)楦哞F通車而幾乎完全停頓，看到一家一家退出市場(chǎng)，因?yàn)楫?dāng)局推動(dòng)兩岸直航，而把這些航空業(yè)救起來(lái)。

　　馬英九說(shuō)，臺(tái)灣臺(tái)灣的航空公司不飛大陸航線，不可能靠其他航線生存下去。聽完葉匡時(shí)報(bào)告，馬英九說(shuō)，可以用“交通建設(shè)小革命”來(lái)形容。

　　以公共建設(shè)為例，臺(tái)灣從來(lái)沒有一個(gè)時(shí)期像最近這5年，投入的經(jīng)費(fèi)、增加的車輛與路線這么多，一方面為了節(jié)能減碳，另一方面是真正照顧到偏鄉(xiāng)，讓偏鄉(xiāng)民眾有機(jī)會(huì)享受公共運(yùn)輸?shù)暮锰帯?/p>

　　他表示，屏東霧臺(tái)臺(tái)24線谷川大橋復(fù)建，是“八八水災(zāi)”重建很重要象征，因?yàn)檫@個(gè)大橋橋墩高75米，是全臺(tái)最高，未來(lái)洪水沖不到橋面。談到捷運(yùn)，馬英九說(shuō)，過(guò)去演講時(shí)曾說(shuō)要把規(guī)劃中的臺(tái)北捷運(yùn)民生汐止線延伸到基隆，但他上任后，臺(tái)鐵已開始進(jìn)行捷運(yùn)化，現(xiàn)在初步成功，尖峰班距可縮短到8至10分鐘，這時(shí)就不一定要再建捷運(yùn)，如果將來(lái)要建再想辦法。

　　但利用現(xiàn)有的條件與環(huán)境增加效率，提高運(yùn)量，也可以達(dá)到同樣目的。葉匡時(shí)在報(bào)告中指出，臺(tái)鐵捷運(yùn)化后續(xù)計(jì)劃，樟樹灣到南港間擴(kuò)建三軌工程，預(yù)計(jì)10月20日通車啟用，可增加鐵路服務(wù)班次約15％，班距縮短為8到10分鐘，解決臺(tái)北基隆間瓶頸路段壅塞。（中國(guó)臺(tái)灣網(wǎng) 高旭）