大陸平潭到臺中港的“海峽號”（右）已成兩岸海運直航載客主力之一；停泊在一旁的“麗娜輪”（左）也蓄勢待發，期盼春節前開航平潭到臺北港航線。圖片來自臺媒

　　中國臺灣網1月6日消息　大陸游客赴臺不但造成兩岸航空航班大熱門，海運也開始發燒。尤其是臺中港更是“爆量”，一口氣從2011年的25000多人次，上沖到2012年的近12萬人次。航運界人士預測，繼臺中港后，基隆港和臺北港，都可能成為臺灣今年快速竄升的兩岸新熱點。

　　據臺灣《旺報》報道，2011年兩岸海運直航及“小三通”旅客數約為162萬人次，2012年到11月止為154萬人次，若以2011年同期估算，去年全年旅客可能微幅多于2011年，尤其臺中港大幅成長更是異軍突起。

　　臺當局“交通部”統計，臺中港2011年兩岸直航旅客數為25000人次，2012年估計卻大幅成長接近至12萬人次，主要是“中遠之星”和“海峽號”客輪運量明顯增加。

　　臺中兩岸旅客快速成長，去年3月開始跑定期航線的“海峽號”是主力�！敖刂寥ツ�11月底，我們船已載運約10萬人次�！贝�理“海峽號”的華岡船務公司董事長洪清潭說，兩岸來往持續發燒，預估今年旅客數更上看16萬人次。

　　除了看好臺中港今年兩岸渡輪持續火紅，北部的基隆港和臺北港今年也可望成為新的兩岸海運直航新熱點。對于“臺閩之星”和“麗娜輪”都期盼加入兩岸直航，臺當局“交通部航港局”表示仍在審核中。

　　身兼華岡船務公司和東聯航運公司董事長的洪清潭說，只要臺北港完成海關、檢疫等設施，且通過核準，就可讓“麗娜輪”開航福建平潭到臺北港航線，期待春節前上路。他說，“若順利開航，我估計今年就能有18萬人次，比臺中港還高”，臺灣人口主要還是集中在北部，搭“海峽號”的以陸客居多，但以后“麗娜輪”將吸引更多臺客。（中國臺灣網 焦源源）

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