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澎湖空難死者家屬獲賠1500萬(wàn) 臺(tái)灣華航理賠創(chuàng)新高

2007年08月18日 06:45 來(lái)源: 字號(hào):       轉(zhuǎn)發(fā) 打印

  中國(guó)臺(tái)灣網(wǎng)8月18日消息 5年前震驚國(guó)際的澎湖空難事件,罹難者張育元夫婦的兩名子女不滿臺(tái)灣華航理賠金額,向法院請(qǐng)求損害賠償,昨天勝訴定讞。臺(tái)“最高法院”認(rèn)定華航在維修飛機(jī)上有重大過失,應(yīng)賠償兩人各1500萬(wàn)元(新臺(tái)幣,下同)精神慰撫金,創(chuàng)下臺(tái)灣地區(qū)司法判決慰撫金的最高紀(jì)錄。

  據(jù)臺(tái)灣《聯(lián)合報(bào)》報(bào)道,華航當(dāng)初與澎湖空難的罹難者家屬達(dá)成和解,賠償每名罹難者1420萬(wàn)元,由家屬們自行分配;張姓夫婦的子女張怡蕓、張紹孔不愿接受和解,打官司后以個(gè)人為單位獲償,共爭(zhēng)取到3000萬(wàn)元精神慰撫金。

  另外,有7名外籍乘客的家屬不接受和解條件,在海外法院起訴向華航求償。

  張育元、黃璧芬夫婦于2002年5月25日搭乘華航班機(jī)飛往香港,當(dāng)日下午3時(shí)29分,飛機(jī)在澎湖馬公海域上空解體,墜毀海面,機(jī)上206名乘客和19名機(jī)組員全部罹難。

  華航雖辯稱該公司只有輕度過失,但法院依“飛安會(huì)”的調(diào)查報(bào)告認(rèn)定,華航于事故前未詳實(shí)維修飛機(jī),且自1997年起,未依維護(hù)計(jì)劃預(yù)防及控制航空器的腐蝕,才使得出事的飛機(jī)機(jī)身結(jié)構(gòu)失效,于空中解體。

  張家兩名子女各向華航請(qǐng)求1500萬(wàn)元損害賠償金及1500萬(wàn)元精神慰撫金,一審判準(zhǔn)兩人請(qǐng)求慰撫金的部分,各1500萬(wàn)元。損害賠償?shù)牟糠忠蜻m法性問題,被駁回。

  兩人認(rèn)為總賠償金額不足,華航卻認(rèn)為太高。華航引歷來(lái)的判決為根據(jù),指空難案件的慰撫金只有50萬(wàn)、80萬(wàn),張家索賠太高。

  法院審酌張家兩名子女的社會(huì)及經(jīng)濟(jì)地位,因父母空難所受的精神痛苦,及華航資本總額高達(dá)500億,且有重大過失,判決華航應(yīng)給付兩人各1500萬(wàn)元精神慰撫金。 (云鵬)

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[ 責(zé)任編輯:田云鵬 ]

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