新華社北京2月21日電

　　2013年，習(xí)近平主席提出共建“一帶一路”重大倡議。

　　在習(xí)近平主席親自關(guān)心和推動下，“一帶一路”國際合作落地生根、開花結(jié)果，一批重點項目不斷走深走實，取得階段成果，展現(xiàn)蓬勃生機(jī)和光明前景。

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　　希臘

　　比雷埃夫斯港

　　位于雅典西南約10公里處的比雷埃夫斯港（簡稱“比港”）是希臘最大港口。2009年底，希臘爆發(fā)主權(quán)債務(wù)危機(jī)，比港也陷入巨額虧損。

　　“一帶一路”合作為比港帶來新的機(jī)遇。自2010年中遠(yuǎn)海運(yùn)開始參與港口運(yùn)營以來，比港集裝箱吞吐量從當(dāng)年的88萬標(biāo)箱增至2019年的565萬標(biāo)箱，成為地中海地區(qū)最大港口，為當(dāng)?shù)貏?chuàng)造大量就業(yè)機(jī)會。

　　2019年11月11日，習(xí)近平主席參觀中遠(yuǎn)海運(yùn)比雷埃夫斯港項目，聽取港口運(yùn)營和發(fā)展規(guī)劃介紹，同當(dāng)?shù)貑T工代表親切交談。

　　“我告訴習(xí)主席，我從一開始就投身‘一帶一路’倡議。”曾與習(xí)近平主席面對面交流的中遠(yuǎn)海運(yùn)港口比雷埃夫斯碼頭有限公司商務(wù)經(jīng)理塔索斯·瓦姆瓦基季斯回憶道。

　　“未來兩年，比港將推進(jìn)四號碼頭建設(shè)，該碼頭預(yù)計年吞吐量可達(dá)250萬標(biāo)箱。這些都將推動比港實現(xiàn)更大發(fā)展。”瓦姆瓦基季斯說，希中兩國未來合作的深化將為希臘創(chuàng)造更多就業(yè)機(jī)會，并為當(dāng)?shù)厣鐣�帶來繁榮。

　　斯里蘭卡

　　科倫坡港口城

　　2014年9月17日，習(xí)近平主席與斯里蘭卡領(lǐng)導(dǎo)人一道為科倫坡港口城奠基揭幕、為項目開工剪彩。

　　科倫坡港口城是中國和斯里蘭卡共建“一帶一路”重點合作項目，2014年9月破土動工，計劃通過填海造地方式在科倫坡旁建造一座新城，建成后將成為南亞地區(qū)集金融、旅游、物流、IT等為一體的高端城市綜合體。

　　目前港口城已完成全部269公頃土地的填海造地工作，人工沙灘、游艇碼頭、外海防波堤等也已建設(shè)完成，市政綠化工程正陸續(xù)開展。2020年12月，港口城首個投資開發(fā)項目——國際金融中心綜合體一期項目簽約。

　　2020年9月17日是港口城奠基開工6周年。參加紀(jì)念活動的斯里蘭卡總理馬欣達(dá)·拉賈帕克薩表示：“6年前奠基的那一幕，我至今記憶猶新。我衷心感謝習(xí)近平主席和中國政府為斯里蘭卡提供的寶貴支持。”

　　拉賈帕克薩說：“港口城將成為斯里蘭卡未來發(fā)展關(guān)鍵的發(fā)動機(jī)。它不僅屬于當(dāng)代，更將造福我們的子孫后代。”

　　德國

　　杜伊斯堡港

　　位于德國西部北威州的杜伊斯堡港是“一帶一路”重點項目中歐班列的重要站點。

　　2014年3月29日，習(xí)近平主席來到杜伊斯堡港參觀，并提出殷切希望——

　　自2011年“渝新歐”班列開通以來，杜伊斯堡持續(xù)擴(kuò)大連接中國的班列網(wǎng)絡(luò)，如今每周多達(dá)60趟列車在中國和杜伊斯堡之間運(yùn)行，為杜伊斯堡港帶來巨大商機(jī)。杜伊斯堡港的快速發(fā)展又帶動了老工業(yè)城市杜伊斯堡乃至整個魯爾工業(yè)區(qū)的物流業(yè)發(fā)展。

　　杜伊斯堡港務(wù)集團(tuán)首席執(zhí)行官埃里希·斯塔克表示，目前中歐之間通過中歐班列進(jìn)行的貿(mào)易總量中，約三分之一經(jīng)由杜伊斯堡物流樞紐，這為處于產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型中的杜伊斯堡市創(chuàng)造大量就業(yè)機(jī)會。

　　2020年，中歐班列開行量和貨運(yùn)量逆勢上揚(yáng)，開行突破1.2萬列，前10個月運(yùn)量已超過2019年全年，成為助力各國抗疫的“鋼鐵運(yùn)輸駝隊”。

　　白俄羅斯

　　中白工業(yè)園

　　位于白俄羅斯首都明斯克郊區(qū)的中白工業(yè)園是“一帶一路”沿線標(biāo)志性項目和樣板工程。

　　2015年5月12日，習(xí)近平主席專程考察中白工業(yè)園。

　　2015年下半年以來，工業(yè)園建設(shè)快速推進(jìn)，營商環(huán)境逐年改善。截至2020年底，工業(yè)園已吸引來自14個國家的68家企業(yè)入駐，協(xié)議投資額達(dá)12.2億美元，涉及機(jī)械制造、生物醫(yī)藥、新材料、電子通信等行業(yè)。

　　據(jù)中白工業(yè)園開發(fā)公司總經(jīng)理嚴(yán)剛介紹，目前工業(yè)園產(chǎn)品出口額累計已達(dá)7500萬美元，為當(dāng)?shù)貏?chuàng)造近1000個就業(yè)崗位，園區(qū)白俄羅斯員工的平均工資大大高于當(dāng)?shù)厮�平�?/p>

　　白俄羅斯經(jīng)濟(jì)學(xué)家科瓦廖夫說，中白工業(yè)園是兩國“一帶一路”合作的樣板工程，向世界各國投資者開放。在中國推動加強(qiáng)同中東歐國家合作的背景下，白中兩國“一帶一路”合作前景令人期待。

　　哈薩克斯坦

　　“霍爾果斯-東大門”經(jīng)濟(jì)特區(qū)無水港

　　“霍爾果斯-東大門”經(jīng)濟(jì)特區(qū)無水港由中國和哈薩克斯坦聯(lián)合投資建設(shè)，是中哈亞歐跨境運(yùn)輸通道上的重要物流樞紐，也是中哈物流經(jīng)貿(mào)合作的重要載體。這一項目有助于進(jìn)一步完善中國通往中亞、西亞和歐洲的運(yùn)輸通道。

　　2017年6月8日，習(xí)近平主席在訪問哈薩克斯坦期間出席中哈亞歐跨境運(yùn)輸視頻連線儀式，現(xiàn)場先后連線中哈連云港物流合作基地和“霍爾果斯-東大門”經(jīng)濟(jì)特區(qū)無水港。

　　據(jù)江蘇省國際貨運(yùn)班列有限公司副總經(jīng)理劉斌介紹，無水港項目投產(chǎn)以來運(yùn)營穩(wěn)定，過境集裝箱換裝量呈逐年上升趨勢。新冠肺炎疫情期間，無水港嚴(yán)格落實防疫措施，保障正常生產(chǎn)秩序，實現(xiàn)“零疫情”目標(biāo)。2020年前11個月完成過境集裝箱換裝量累計209856標(biāo)箱，同比增長47.1%。

　　劉斌說，項目促進(jìn)“霍爾果斯-東大門”經(jīng)濟(jì)特區(qū)的發(fā)展，為當(dāng)?shù)厝颂峁┝司蜆I(yè)機(jī)會。

　　納扎爾巴耶夫大學(xué)公共政策學(xué)院學(xué)者阿齊茲·布爾哈諾夫表示，如今的霍爾果斯已成為商業(yè)貿(mào)易樞紐，項目初期成果已經(jīng)顯現(xiàn)，充分證明“一帶一路”合作的務(wù)實與高效。

　　埃及

　　中埃·泰達(dá)蘇伊士經(jīng)貿(mào)合作區(qū)

　　中埃·泰達(dá)蘇伊士經(jīng)貿(mào)合作區(qū)位于埃及蘇伊士省蘇赫奈泉港，是中國和埃及共建“一帶一路”重點項目。

　　2016年1月21日，習(xí)近平主席在出訪期間，和埃及領(lǐng)導(dǎo)人共同為合作區(qū)二期揭牌。

　　經(jīng)過多年建設(shè)，中埃·泰達(dá)蘇伊士經(jīng)貿(mào)合作區(qū)已成為埃及綜合環(huán)境最優(yōu)、投資密度最大、單位產(chǎn)出最高的工業(yè)園區(qū)。

　　截至2020年底，合作區(qū)共吸引96家企業(yè)入駐，實際投資額超12.5億美元，累計銷售額超25億美元，繳納稅費近1.76億美元，直接解決約4000人就業(yè)，產(chǎn)業(yè)帶動就業(yè)3.6萬余人，成為矗立在埃及沙漠中的經(jīng)濟(jì)引擎。

　　新冠肺炎疫情下，“一帶一路”合作中方建設(shè)者與當(dāng)?shù)厝嗣袷赝�相助，一手抓防疫，一手抓建設(shè)，確保項目持續(xù)推進(jìn)，為促進(jìn)當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)社會恢復(fù)作出積極貢獻(xiàn)。

　　未來，隨著中國構(gòu)建新發(fā)展格局，后疫情時代全球經(jīng)濟(jì)迎來復(fù)蘇，共建“一帶一路”將獲得更強(qiáng)動力、更大空間、更優(yōu)路徑，為世界發(fā)展繁榮注入源源不斷的動力。

　　（記者：何夢舒、劉學(xué)、于帥帥、沈忠浩、唐璐、魏忠杰、李佳、張繼業(yè)、吳丹妮；視效：周嘯天、陳杉；編輯：王雅晨、陳杉、錢泳文、王申；攝影：李學(xué)仁 、謝環(huán)馳、饒愛民、劉衛(wèi)兵、丁林、鄔惠我；新華社國際部 新華社衛(wèi)星新聞實驗室 出品）