一年將盡夜，萬里未歸人。

　　又一年春運，又一場辛苦奔波。一邊是游子歸客步履匆匆，一邊是春運服務(wù)者忙忙碌碌。這場一年一度的大遷徙雖然因為疫情而規(guī)模減少，但對于鐵路部門來說，其所承擔(dān)的責(zé)任更大，參與人數(shù)也更多。

　　不管是落實落細(xì)各項疫情防控措施，還是努力確保旅客走得安全舒心，都絲毫不能放松，這是形勢所在也是責(zé)任所系，更是文明春運范疇下的必然要求。

　　從做好旅客體溫監(jiān)測到引導(dǎo)旅客全程佩戴口罩；從加強車站和列車通風(fēng)消毒，到加強“無接觸式”服務(wù)，努力減少疫情傳播風(fēng)險；從進(jìn)站乘車，引導(dǎo)絕大多數(shù)旅客使用自助閘機“一證通行”，到候車區(qū)域，組織旅客分散就坐；從勸導(dǎo)旅客減少車廂內(nèi)走動、推薦旅客使用掃碼點餐、互聯(lián)網(wǎng)訂餐，到出站時，引導(dǎo)旅客保持安全距離。一條條務(wù)實舉措，一個個溫馨引導(dǎo)，指向安全，更指向文明。

　　春運路，不單單是起點到終點。不能因為買了票就“我的座位我做主”，亂扔垃圾、隨地吐痰，也不能因為心情焦急，就對層層防疫不耐煩，甚至不配合，更不能“拿無知當(dāng)個性”，動輒強行霸座，在高鐵上吸煙。文明，是我們作為社會人長久形成的一種思維方式和行為習(xí)慣，不管有沒有人監(jiān)督，都該是一種自覺。

　　文明與安全和防疫是相輔相成的，把文明放在心間，龐大的春運出行會更有秩序，有秩序才能更安全，防疫才能有成效；反之，安全和防疫都會因為失序而變得不可預(yù)測。當(dāng)下，人們的權(quán)利意識匹配了“高鐵速度”，但一些人的文明素養(yǎng)卻仍舊在“慢火車”上。

　　回家的路，有遠(yuǎn)有近，但是文明出行對每個人都是同樣的尺度。一場春運下來，有無數(shù)的堅守者為此付出，單單鐵路部門，為春運路的安全便捷舒適通暢，就有數(shù)十萬職工奮戰(zhàn)在車站、列車，以及綿綿鐵道線上。他們何嘗不渴望回家，但面對這樣龐大的“候鳥歸巢”，堅守是他們的唯一選擇。

　　春運歸途，不管是“走得了”，還是“走得好”，都離不開得力的春運組織和高效的春運服務(wù)，同樣也離不開文明的春運秩序。雖然今年春運，因為疫情回家的人少了，但只要踏上旅途，我們都是文明春運的參與者和維護(hù)者。

　　流動的中國，應(yīng)始終與文明相伴。將文明融入春運，讓不文明行為通通走開，需要個體的自覺，也需要社會的道德批判與譴責(zé)，更需要法律法規(guī)的剛性約束。

　　我們是歸人，也當(dāng)是文明的踐行者和宣傳員。讓回家的路充滿文明氣息，一路上我們收獲的將是文明的風(fēng)景，這樣回家，才更溫馨。正如有人說，“你，就是中國！你怎樣，中國就怎樣！”的確，我們的“美好出行”希望，除了鐵路部門完善的舉措，走心的服務(wù)，更需要高水平的社會文明氛圍來保障。

　　這個春節(jié)，做一個文明出行者吧，為了別人，更為了我們自己。