日前，在武漢經(jīng)開區(qū)舉辦的長三角地區(qū)招商會上，“智能”成為關(guān)鍵詞。總投資60.4億元的12個簽約項目全部聚焦“數(shù)智網(wǎng)端”領(lǐng)域，其中7個項目發(fā)力智能網(wǎng)聯(lián)和自動駕駛。東風(fēng)集團黨委常委、副總經(jīng)理尤崢表示，數(shù)家長三角地區(qū)企業(yè)參與的東風(fēng)自動駕駛領(lǐng)航項目將在兩年內(nèi)投放不少于200臺車輛，在武漢打造一支大規(guī)模自動駕駛車隊。

　　今年，國家智能網(wǎng)聯(lián)汽車（武漢）測試示范區(qū)將新增第二期78公里5G自動駕駛開放測試道路。年內(nèi)，武漢力爭基于5G的車路協(xié)同自動駕駛開放測試道路總里程突破100公里。

　　去年9月份，國家智能網(wǎng)聯(lián)汽車（武漢）測試示范區(qū)揭牌，一期測試道路28公里，布局33個5G基站，結(jié)合北斗定位系統(tǒng)，成為全國最先進的V2X車路協(xié)同測試區(qū)域之一。目前，已吸引東風(fēng)、百度、海梁科技、深藍科技、元戎啟行、AutoX等自動駕駛企業(yè)開展測試，時延僅5毫秒，定位精度達到厘米級。

　　二期78公里開放測試路段將包括市政道路、四環(huán)線等，涵蓋環(huán)形路口、交叉路口、橋梁、下穿通道、收費站等多種道路場景，目前設(shè)計方案已通過專家評審。根據(jù)規(guī)劃，武漢經(jīng)開區(qū)將采用“5G+北斗”車路協(xié)同網(wǎng)絡(luò)，在道路沿線開通自動駕駛公交示范運營線路，并布設(shè)物流末端無人派送、無人清掃、智慧停車等示范應(yīng)用場景，推動自動駕駛與智慧城市融合發(fā)展。同時，組建Robotaxi自動駕駛車隊，探索商業(yè)化運營。

　　同時，武漢經(jīng)開區(qū)還將建設(shè)1300畝全功能、全氣候、全場景的封閉測試場，并聯(lián)合全球頂尖自動駕駛仿真測試企業(yè)，建設(shè)具備華中地區(qū)道路特征的場景數(shù)據(jù)庫和仿真測試平臺，形成“開放+封閉+仿真”三位一體的自動駕駛測試體系。

　　湖北移動云網(wǎng)中心高級專家雷志華告訴經(jīng)濟日報-中國經(jīng)濟網(wǎng)記者，目前的4G技術(shù)有幾十毫秒時延，而5G技術(shù)可將時延控制在低于10毫秒。同時，由武漢大學(xué)劉經(jīng)南院士團隊提供自主核心技術(shù)和算法的“5G+北斗”高精度定位系統(tǒng)，能提供全天候、全天時、高精度的定位、導(dǎo)航和授時服務(wù)，可以實現(xiàn)毫秒級時延和厘米級定位。“武漢示范區(qū)構(gòu)建的‘交通大腦’可輕松知曉車輛具體方位，規(guī)劃出正確的行駛路線。”雷志華說。

　　武漢經(jīng)開區(qū)智慧生態(tài)城管理辦公室主任王豐偉介紹，即將實施的《關(guān)于促進智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展的若干措施》從智能網(wǎng)聯(lián)汽車技術(shù)研發(fā)、產(chǎn)品測試、示范應(yīng)用、產(chǎn)業(yè)生態(tài)構(gòu)建等6大方面制定了16條扶持措施，對符合條件的企業(yè)最高可獎勵2億元。

　　“通過制度創(chuàng)新為企業(yè)營造良好的營商發(fā)展環(huán)境，必將加速推進產(chǎn)業(yè)集聚。”中國電動汽車百人會副理事長兼秘書長張永偉認(rèn)為，一系列扶持措施將對武漢建成完整的智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)鏈，推動傳統(tǒng)汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級起到關(guān)鍵作用。

　　目前，武漢經(jīng)開區(qū)正在聯(lián)合東風(fēng)等整車企業(yè)、電動汽車百人會等行業(yè)智庫機構(gòu)，開展自動駕駛公交、物流配送、共享出行、智能停車、自動代客泊車、清潔環(huán)衛(wèi)、港口貨運等示范應(yīng)用。（經(jīng)濟日報-中國經(jīng)濟網(wǎng)記者 柳潔 通訊員 張敏）