91亚洲国产成人久久精品网站-91亚洲国产-91性视频-91新网址-在线黄色网页-在线黄色网

  • 中國臺灣網(wǎng)移動版

    中國臺灣網(wǎng)移動版

【中國夢·大國工匠篇】道岔工程師張莉:“認(rèn)真”做出好產(chǎn)品

2019-09-21 16:58:00
來源:
字號

  編前語:“中國夢·大國工匠篇”大型主題宣傳活動由國家互聯(lián)網(wǎng)信息辦公室和中華全國總工會聯(lián)合開展,中央新聞網(wǎng)站、地方重點新聞網(wǎng)站及主要商業(yè)網(wǎng)站共同參與。活動旨在深入學(xué)習(xí)宣傳貫徹習(xí)近平新時代中國特色社會主義思想和黨的十九大精神,通過采訪報道基層工匠典型,弘揚勞模精神、勞動精神、工匠精神,在全網(wǎng)全社會營造勞動光榮的社會風(fēng)尚和精益求精的敬業(yè)風(fēng)氣。

  相繼參與全國鐵路三次提速建設(shè),參與時速250公里、350公里客運專線、重載線路所需30余種新型道岔的研發(fā)和10多項工藝改進(jìn)工作,先后獲得5項國家專利……中鐵寶橋集團(tuán)有限公司軌道線路研究院副院長、高級工程師張莉在十余年的工作中用一段段經(jīng)歷和一項項成績詮釋著“認(rèn)真做到極致”的“工匠精神”。

  說起自己心中的“工匠精神”,張莉給經(jīng)濟(jì)日報-中國經(jīng)濟(jì)網(wǎng)記者講述了一段她難忘的經(jīng)歷。2004年,全國開始了鐵路第四次大提速。作為鐵路道岔研發(fā)基地的中鐵寶橋,立即著手實施國內(nèi)首組側(cè)向時速 80公里60kg/m—18號單開道岔研制項目,張莉就是在這次研制工作中第一次擔(dān)任了項目負(fù)責(zé)人。剛參加工作一年左右的張莉在受命后先是感到了壓力和挑戰(zhàn),自己就能能不能勝任這個項目,甚至自己是否能做好道岔研發(fā)這份工作?“當(dāng)時是領(lǐng)導(dǎo)給了我很大的幫助和鼓勵,他說你要大膽的負(fù)責(zé),錯了也不怕,你有師傅也有領(lǐng)導(dǎo),師傅和領(lǐng)導(dǎo)都是你最堅強的后盾,這樣才讓我在做這個項目時放開了手腳。”張莉回憶說。

  打消了顧慮的張莉很快和項目組其他成員扎進(jìn)了點線面王國,向這項研發(fā)任務(wù)發(fā)起沖刺。“由于是第一次,所以自己不懂的地方比較多,白天請教師傅也不方便,因為他也有很多的工作要做,所以我就白天盡量自己多思考多做,晚上再請教師傅,看他的設(shè)計思路,計算過程,然后跟自己的進(jìn)行比對,消化。”

  在張莉看來,加班加點早已成了那段時間的“常規(guī)操作”,而真正觸動她,讓她取得進(jìn)步的卻是自己的一個失誤。“當(dāng)時項目在廠內(nèi)試鋪過程中,有一個孔對不上,最后發(fā)現(xiàn)是由于自己的粗心,把一個數(shù)值寫錯了,本來應(yīng)該是626,我寫成了606。經(jīng)過這件事后,我感受到認(rèn)真二字在工作中的重要性。”張莉說。

  最終,項目組高質(zhì)量地拿出了由50張圖紙組成的一整套技術(shù)文件。經(jīng)過這個項目之后,張莉整個人有了一個質(zhì)的變化,不僅對產(chǎn)品有了更深的認(rèn)識,而且她的設(shè)計也得到了認(rèn)可,在國內(nèi)實現(xiàn)了新一代18號單開道岔在結(jié)構(gòu)、性能上的新突破。

  更重要的是張莉收獲了一顆認(rèn)真的心。“在工作中多認(rèn)真一些,把工作做到極致。”也成了張莉心中的“工匠精神”,“通過這個項目,我就覺得自己應(yīng)該主動發(fā)現(xiàn)問題,多認(rèn)真一些,把問題提前解決,在能力范圍內(nèi)把工作做到盡可能正確,為線路鋪設(shè)、開通贏得時間。” 張莉說。

  在此后的工作中,張莉始終把認(rèn)真和極致作為標(biāo)準(zhǔn)要求自己。2005年,張莉參與了高速道岔的研發(fā),“當(dāng)時是參與時速 250公里 60kg/m-18號客運專線單開道岔的研制。高速道岔的研究難點就標(biāo)準(zhǔn)更嚴(yán),要保證旅客舒適度鋼軌的直線度要達(dá)到零點幾毫米的級別,與之前的標(biāo)準(zhǔn)相比,制造精度、工差的要求都翻了番。”張莉?qū)Ξ?dāng)年的工作仍記憶猶新,“由于我們當(dāng)時不能確定現(xiàn)有的生產(chǎn)條件能達(dá)到怎樣的精度,所以只能先做出工藝、結(jié)構(gòu)的設(shè)計,在現(xiàn)有設(shè)備上做試驗,然后對產(chǎn)品精度不斷調(diào)整,最終達(dá)到驗收合格的標(biāo)準(zhǔn),我們在設(shè)計時就想方設(shè)法減小工差,能做到0.1毫米絕不做成0.2,有時就是為了這0.1毫米,我們也全力以赴。”

  張莉常說自己所從事的道岔研發(fā)工作是整個鐵路事業(yè)中很小的一部分,但她始終堅信在平凡的崗位上同樣可以做出不平凡的成績,“我會一直發(fā)揮自己用心、認(rèn)真的特點,努力把工作做到極致,讓給更優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品鋪設(shè)在祖國的大江南北。”(經(jīng)濟(jì)日報-中國經(jīng)濟(jì)網(wǎng)記者佟明彪)

[責(zé)任編輯:高旭]

相關(guān)新聞

主站蜘蛛池模板: 西华县| 黄平县| 辽阳县| 济阳县| 二手房| 宜兰县| 普安县| 佳木斯市| 和田县| 铜梁县| 盖州市| 宝清县| 永吉县| 济阳县| 揭西县| 大丰市| 普格县| 四子王旗| 牙克石市| 庆城县| 许昌市| 大荔县| 多伦县| 韶山市| 封丘县| 普宁市| 栾川县| 沂源县| 白城市| 阳曲县| 惠水县| 疏附县| 英德市| 东乌珠穆沁旗| 西昌市| 安阳市| 自贡市| 东光县| 双牌县| 夏河县| 都匀市|