高溫下的堅守|高鐵線路驗收工 高溫炙烤“驗”不停
央視網消息:持續的高溫給戶外作業的工作人員帶來不小的挑戰,但是面對炙烤,他們一直堅守著崗位,保證各項工作安全有序地進行。向他們道一句辛苦了!
在山東,為了保證魯南高速鐵路的順利開通,鐵路工人每天頂著烈日忙碌在施工現場,對所有設備進行靜態驗收,保證8月1日的聯調聯試可以正常送電和開通。
魯南高鐵介入組接觸網工 馬玉濤:“一天喝水喝上四五瓶,全是汗,不喝水不行。”
魯南高鐵作業二組負責人 王紀:“這個最熱的時候根本就坐不下,板子上面的溫度已經很高了。穿著我們這個膠鞋就感覺腳底板直燙,身上的衣服一會干了一會濕了,一會干了一會濕了。”
太焦鐵路是晉煤南運的一條重要通道,為了保障列車的安全通行,暑運以來,擔負大橋養護的員工在距地近百米的高空中,克服近40度的高溫帶來的身體不適,檢查并養護橋體墩梁,他們被稱為“鐵路蜘蛛人”。即使大汗淋漓,也不敢喝一口水,對于他們來說,忍耐就意味著安全。
鐵路工務段工人 胡軍:“那個架子太危險,有時候腳蹬不好會磕一下。去年磕腿一下就因為上來喝水了,車正好過來往上上滑。現在不上了,一口氣干完直接下來。”
這幾天浙江進入持續的高溫天氣。在溫州一處高速公路的施工現場,瀝青路面施工溫度達到了160度,為了抗高溫,施工班組采用了自動化噴油系統替代了人工拖把涂抹防粘油。防暑移動服務車也開進了施工現場,為工人們送上急救藥品、綠豆湯、涼茶等防暑藥品。
7月正值新疆吐魯番旅游旺季,為了保障景區的消防安全,消防員頂著近50度的高溫全副武裝來到火焰山景區開展執勤,同時利用執勤之際開展野外搜救訓練,他們十人一組,或徒步、或利用駱駝前進的方式進行,消防員頂著烈日在高溫下堅守,行使著自己的使命。