新聞分析：5G真的來了，中國企業(yè)準備好了嗎？
新華社美國拉斯維加斯1月10日電 新聞分析：5G真的來了，中國企業(yè)準備好了嗎？
新華社記者譚晶晶 黃恒
5G真的來了！
這是在2019年拉斯維加斯消費電子展（CES）上，大家討論最多的共識之一。
2019年正值5G網(wǎng)絡建設的關鍵節(jié)點，也將見證5G從設想變?yōu)楝F(xiàn)實。今年CES上，不僅上游的芯片企業(yè)做好了準備，下游應用領域也是亮點頻現(xiàn)。許多中國企業(yè)推出了令人耳目一新的5G新應用、新設備，擁抱5G時代的到來。
中國聯(lián)想集團與美國韋里孫通信公司合作的首款5G智能手機moto z3，通過模塊升級可以1秒鐘實現(xiàn)5G。據(jù)聯(lián)想集團董事長兼首席執(zhí)行官楊元慶介紹，能夠作為5G接入熱點的模塊——聯(lián)想5G通，將于今年初推向市場。未來，這個可隨身攜帶的5G口袋熱點能讓身邊所有兼容5G的設備隨時接入5G網(wǎng)絡。
楊元慶表示，5G不僅是技術發(fā)展的一個大方向，也是未來推動經(jīng)濟發(fā)展的一個重要抓手。聯(lián)想在這個領域已耕耘多年，不僅在開發(fā)終端方面取得積極進展，在基礎架構建設上也做了充分準備，在網(wǎng)絡功能虛擬化（NFV）方面有望取得突破。
“5G建設花費巨大，需要建設的基站數(shù)量遠遠多于4G時代，如果能采用更加通用、開放的軟硬件基礎架構，會使成本大大下降。”他說。
中國信息通信研究院發(fā)布的《5G經(jīng)濟社會影響白皮書》指出，2019年或?qū)⒊蔀槲覈?G商用元年，運營商將大規(guī)模開展網(wǎng)絡建設。
中國是5G標準的制定者之一，擁有了全球前四大電信設備商中的兩個——華為與中興。兩家公司與世界主要運營商展開研發(fā)與合作，通過在實踐中積累專利，在5G方面獲得了更多話語權。
參加CES的中國家用電器企業(yè)也紛紛表示，希望搭乘5G的東風，不僅利用5G技術優(yōu)化生產(chǎn)，而且致力于制造出更多適合5G高帶寬傳輸、更清晰顯示的音畫產(chǎn)品。
中國四川長虹電器股份有限公司副總工程師陽丹在接受新華社記者采訪時表示，長虹與中國移動5G創(chuàng)新應用中心合作創(chuàng)建了5G智慧制造工廠，不僅可以通過車間內(nèi)的精準定位和導航實現(xiàn)無人小車的物料配送，還能運用高清視頻回傳進行產(chǎn)品檢驗。
他表示，5G高帶寬為高清呈現(xiàn)提供了技術支持，長虹將在數(shù)據(jù)連接、人機交互和產(chǎn)品音畫等方面下功夫。
5G技術為快遞、外賣等服務行業(yè)也提供了新的機遇。本次展會上，首次亮相的美團無人配送機器人“福袋”吸引了不少參展商的目光：身高一米，能上下樓梯，這個長相酷似“大白”的家伙擁有激光雷達、超聲波傳感器、人臉識別攝像頭、溫度傳感器等黑科技，用戶可以一鍵取餐。來自法國、美國、意大利的企業(yè)與美團達成戰(zhàn)略合作協(xié)議，打造末端無人配送生態(tài)網(wǎng)絡，推動新技術落地。
美團副總裁王莆中表示，由于5G可以提供穩(wěn)定傳輸?shù)膸捄透咚儆嬎愕男酒锫?lián)網(wǎng)配送的數(shù)據(jù)壓縮比有很大的改善，可以對運送車進行實時監(jiān)控。美團無人配送車在構思設計上已為5G技術預留空間。在手機應用方面，5G環(huán)境能讓用戶獲得高質(zhì)量傳輸數(shù)據(jù)，點餐時可得到沉浸式體驗。
不少參展商和專家看好中國在5G時代的優(yōu)勢。英特爾公司5G戰(zhàn)略項目辦公室總經(jīng)理亞歷山大·夸奇認為，5G時代，中國將是最受矚目和最受期待的國家。中國所處的獨特地位，使其能夠在未來兩到三年實現(xiàn)5G網(wǎng)絡的大規(guī)模部署。
