國(guó)家主席習(xí)近平的亞太之行成果豐碩。其中一個(gè)影響深遠(yuǎn)的成果是，習(xí)近平明確告訴世界：“中國(guó)的今天，是中國(guó)人民干出來(lái)的”，“一個(gè)國(guó)家走什么樣的道路，只有這個(gè)國(guó)家的人民最有發(fā)言權(quán)”。面對(duì)他國(guó)的保護(hù)主義和單邊主義做法，中國(guó)的態(tài)度清晰而堅(jiān)定。

　　近來(lái)，國(guó)際上有一種輿論對(duì)中國(guó)發(fā)展道路橫加指責(zé)，說(shuō)中國(guó)改革開放是搭了西方的便車，是他們“重建了中國(guó)”，所以中國(guó)也應(yīng)投桃報(bào)李，聽由他們來(lái)擺布。

　　事實(shí)恐怕恰恰說(shuō)反了。近代以來(lái)，西方主導(dǎo)的全球化給中國(guó)帶來(lái)的不是繁榮，而是山河破碎、生靈涂炭。中國(guó)人民是在中國(guó)共產(chǎn)黨的領(lǐng)導(dǎo)下，才找到了獨(dú)立自主、自力更生的發(fā)展道路。

　　改革開放以來(lái)，中國(guó)經(jīng)濟(jì)騰飛。西方的資金技術(shù)進(jìn)入了中國(guó)。對(duì)于幫助過(guò)中國(guó)的，我們永遠(yuǎn)感謝。但也要說(shuō)明白，這并非是單方面的恩賜，西方國(guó)家所收獲的，遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出他們的付出。

　　從小處說(shuō)，中國(guó)為世界奉獻(xiàn)了大量?jī)r(jià)廉物美的消費(fèi)品，承接了大量中低端產(chǎn)業(yè)及其帶來(lái)的資源環(huán)境轉(zhuǎn)移壓力。

　　從大處說(shuō)，自工業(yè)革命以來(lái)，資本主義世界每隔二三十年就要發(fā)生周期性經(jīng)濟(jì)危機(jī)。到2008年金融危機(jī)之前，卻出現(xiàn)了歷史上持續(xù)時(shí)間最長(zhǎng)的繁榮，這離不開中國(guó)的關(guān)鍵貢獻(xiàn)。實(shí)際上，1973年前后，西方國(guó)家已經(jīng)普遍出現(xiàn)“滯漲”危機(jī)，經(jīng)濟(jì)繁榮即將結(jié)束。不久，中國(guó)就開始了改革開放的步伐，為面臨產(chǎn)能過(guò)剩、資本集中、勞動(dòng)力成本上升的西方國(guó)家提供了廣闊的市場(chǎng)。西方紛紛加強(qiáng)對(duì)華合作，也是緩解其國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)危機(jī)的需要。如果沒(méi)有中國(guó)和其他新興市場(chǎng)國(guó)家，這次金融危機(jī)恐怕30年前就要爆發(fā)了。說(shuō)“搭便車”，要問(wèn)一下是誰(shuí)搭了誰(shuí)的便車？

　　中國(guó)融入全球化，但沒(méi)有隨波逐流，而是旗幟鮮明地堅(jiān)持中國(guó)特色社會(huì)主義道路，堅(jiān)持黨的領(lǐng)導(dǎo)，把社會(huì)主義和市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)有效融合，從而實(shí)現(xiàn)了既快又好的發(fā)展。而反觀某些國(guó)家，沒(méi)有能力遏制利益集團(tuán)、扭轉(zhuǎn)國(guó)內(nèi)分配的差距，也做不到集中精力辦大事、凝聚新的增長(zhǎng)動(dòng)力，只好把矛盾向國(guó)際轉(zhuǎn)移，把本國(guó)的國(guó)內(nèi)法凌駕于國(guó)際法之上，無(wú)視和破壞世貿(mào)組織多邊規(guī)則，甚至暗示把中國(guó)“開除”出世貿(mào)組織，希望通過(guò)向中國(guó)施壓，讓中國(guó)放棄自己的道路和制度。

　　這種設(shè)想，是不可能實(shí)現(xiàn)的。這種暗示，更是癡人說(shuō)夢(mèng)。

　　改革開放40年來(lái)，中國(guó)從未辜負(fù)過(guò)世界。進(jìn)入新時(shí)代，中國(guó)道路更加成熟，中國(guó)制度更加穩(wěn)固。這樣的中國(guó)，只會(huì)對(duì)世界更加有益，為人類做出更大的貢獻(xiàn)。

　　（作者為國(guó)務(wù)院發(fā)展研究中心宏觀部副研究員）