南方多地全力開展搶險救災(zāi)工作——頂風(fēng)沐雨保民生
經(jīng)濟(jì)日報-中國經(jīng)濟(jì)網(wǎng)訊 記者從中央氣象臺了解到,今年第22號臺風(fēng)“山竹”16日23時前后移入廣西境內(nèi)。預(yù)計“山竹”將以每小時20公里至25公里左右的速度繼續(xù)向西偏北方向移動,強(qiáng)度逐漸減弱。
應(yīng)急管理部17日召開抗擊臺風(fēng)“山竹”視頻調(diào)度會表示,截至17日18時,臺風(fēng)“山竹”造成廣東、廣西、海南155萬人受災(zāi),700余間房屋不同程度受損。從目前的情況看,臺風(fēng)“山竹”與2008年“黑格比”、2015年“彩虹”、2017年“天鴿”相比,路徑相似、強(qiáng)度相近,但傷亡人數(shù)、失蹤人口、倒損房屋等都大幅度下降。
各部門積極應(yīng)對災(zāi)情
17日8時,國家減災(zāi)委、應(yīng)急管理部針對今年第22號強(qiáng)臺風(fēng)“山竹”給廣東省造成的嚴(yán)重影響,緊急啟動國家Ⅳ級救災(zāi)應(yīng)急響應(yīng)。應(yīng)急管理部前期派出的工作組就地轉(zhuǎn)為國家救災(zāi)應(yīng)急響應(yīng)工作組,繼續(xù)在受臺風(fēng)影響最為嚴(yán)重的廣東江門、陽江等地實(shí)地查看災(zāi)情,全力指導(dǎo)和協(xié)助地方開展應(yīng)急救災(zāi)各項(xiàng)工作。
國家防總于14日18時啟動防汛防臺風(fēng)Ⅱ級應(yīng)急響應(yīng),分別于13日、14日和15日連續(xù)發(fā)出通知,有針對性地部署水庫防洪保安、山洪災(zāi)害防御、防風(fēng)隱患排查和人員轉(zhuǎn)移避險等工作,先后派出6個工作組協(xié)助地方開展防御工作。珠江防總啟動防汛防臺風(fēng)Ⅰ級應(yīng)急響應(yīng),長江防總、太湖防總啟動防汛防臺風(fēng)Ⅳ級應(yīng)急響應(yīng)。
廣東省減災(zāi)委、省民政廳緊急啟動Ⅱ級救災(zāi)應(yīng)急響應(yīng),地方各級財政已投入1440萬元緊急采購各類救災(zāi)物資,已發(fā)放7萬多件衣被、3萬多張涼席、1萬張折疊床以及大米、礦泉水等救災(zāi)物資,切實(shí)做好避險轉(zhuǎn)移和受災(zāi)群眾基本生活保障工作。
工信部信息通信管理局17日發(fā)布消息稱,今年第22號臺風(fēng)“山竹”造成廣東省多地通信設(shè)施受損。當(dāng)?shù)赝ㄐ艠I(yè)第一時間做好重點(diǎn)部位基站、機(jī)房、傳輸干線等設(shè)施的巡檢排險和加固,在重點(diǎn)區(qū)域預(yù)置衛(wèi)星電話、應(yīng)急車、發(fā)電油機(jī)等通信裝備和保障隊(duì)伍。截至17日8時,廣東省通信行業(yè)累計出動保障人員4.1萬人次,保障車輛1.1萬臺次,在重點(diǎn)保障部位預(yù)置衛(wèi)星電話近600部。目前,經(jīng)搶修人員頂風(fēng)冒雨全力搶修,已恢復(fù)基站4808個,核心網(wǎng)絡(luò)運(yùn)行正常。
據(jù)南方電網(wǎng)廣西電網(wǎng)公司消息,截至17日14時,廣西電網(wǎng)10千伏及以上線路累計跳閘停運(yùn)420條,線路桿塔受損504基,受停電影響臺區(qū)15820個,35千伏變電站停運(yùn)3座,影響客戶125.95萬戶。風(fēng)雨過后,南方電網(wǎng)廣西電網(wǎng)公司進(jìn)入搶修復(fù)電階段,全力開展線路故障排查和搶修復(fù)電。經(jīng)過搶修,目前受災(zāi)停電線路已有316條恢復(fù)供電,72.49萬戶恢復(fù)用電。
截至17日8時,中國人保財險已接到報案12178件,涉及車險、財產(chǎn)險等。災(zāi)情發(fā)生后,中國人保財險于9月16日上午啟動大災(zāi)理賠預(yù)案,并派出大災(zāi)理賠團(tuán)隊(duì)和科技理賠團(tuán)隊(duì)共同組成的工作組趕赴現(xiàn)場,全力投入抗災(zāi)救災(zāi)工作。同時,積極做好業(yè)務(wù)排查和客戶聯(lián)系工作,加強(qiáng)案件報告制度,并安排專人負(fù)責(zé)信息報送工作,確保高效應(yīng)對此次事故。
受災(zāi)地區(qū)逐漸恢復(fù)生產(chǎn)生活
據(jù)廣鐵集團(tuán)介紹,強(qiáng)臺風(fēng)“山竹”影響減弱后,鐵路部門立即組織專業(yè)技術(shù)人員對廣東、海南境內(nèi)各條鐵路線路進(jìn)行檢查維護(hù),在確認(rèn)安全后,逐步恢復(fù)各條線路列車運(yùn)行。截至17日11時,除廣佛肇城際線仍未開通以外,廣東、海南境內(nèi)的各條線路均已逐步開通。
17日8時,因臺風(fēng)“山竹”暫停通關(guān)一日的珠海拱北口岸恢復(fù)通關(guān)。為確保供澳門鮮活產(chǎn)品“零滯關(guān)”,首批蔬菜、水果、凍豬肉、冰鮮雞鴨等鮮活產(chǎn)品約450噸于10時前全部完成離境查驗(yàn)手續(xù)并順利輸往澳門市場。據(jù)悉,拱北海關(guān)第一時間在口岸設(shè)立供澳門食品農(nóng)產(chǎn)品“綠色通道”,實(shí)行預(yù)約候查、優(yōu)先查驗(yàn)、優(yōu)先檢測、直快驗(yàn)放等措施,確保供澳門食品農(nóng)產(chǎn)品快速通關(guān)。
廣州市商務(wù)委啟動生活必需品市場供應(yīng)應(yīng)急預(yù)案,會同256家骨干商貿(mào)流通企業(yè)積極籌措貨源,加大物資儲備,主副食品、生活用品庫存量保持至少3天的供應(yīng)量,同時150家生活必需品應(yīng)急供應(yīng)點(diǎn)全面啟動應(yīng)急供應(yīng)模式,確保臺風(fēng)到來前后各類民生物資不脫銷、不斷檔。
經(jīng)濟(jì)日報-中國經(jīng)濟(jì)網(wǎng)記者從深圳市交通運(yùn)輸行業(yè)了解到,16日全部中斷的深圳機(jī)場、京廣高鐵等交通運(yùn)輸17日清晨起逐步恢復(fù)。與長途交通、市內(nèi)軌道交通快速恢復(fù)相比,一夜間大量倒伏的樹木、掉落的廣告牌和垃圾等路障為深圳市區(qū)地面交通增加了極大困難。深圳市城市管理局統(tǒng)籌全市城管系統(tǒng)搶險隊(duì)伍分段施工,截至17日15時,北環(huán)大道、深南大道、濱河大道3條主干道的主車道已打通,車輛通行基本正常。
記者還從港珠澳大橋管理局了解到,處于此次中心風(fēng)圈范圍內(nèi)的大橋橋梁及隧道結(jié)構(gòu)完好,東西人工島扭工字塊防浪效果良好、狀態(tài)正常。這是繼“天鴿”“帕卡”之后,港珠澳大橋第三次接受強(qiáng)臺風(fēng)考驗(yàn)。(綜合經(jīng)濟(jì)日報-中國經(jīng)濟(jì)網(wǎng)記者 常理 顧陽 黃鑫 吉蕾蕾 童政 周驍駿 江帆 郭靜原 喻劍報道)