新華社“雪龍”號1月16日電(記者 白國龍)“雪龍”號極地考察船完成在南極中山站和普里茲灣的科考任務后,于當地時間16日上午再次抵達恩克斯堡島近岸海域,即將開啟第二階段卸貨工作,為我國第五個南極考察站建設做前期準備。

　　16日上午,部分科考隊員乘坐直升機率先登島勘察,隨后“雪龍”號派出小艇測量近岸水深。按計劃,科考隊將用“雪龍”號上的“黃河”艇搶灘登陸,將100多噸的大型工程機械裝備和其他建設物資運上島。

　　國家海洋局極地考察辦公室副主任、中國第34次南極科考隊副領隊夏立民說,除了卸運物資,在恩克斯堡島第二階段的工作還包括站區工程地質勘測、近岸水深調查,以及為船舶運輸、碼頭修建進行前期勘察等。此外還將開展周邊企鵝棲居區水質要素和環境污染監測,進行鳥類監測和企鵝分布格局等調查。

　　2017年12月7日,中國第34次南極科考隊乘“雪龍”號抵達恩克斯堡島,隨后進行了第一階段卸貨工作,用直升機向新建站區吊運了超過340噸用于建設的裝備物資,包括多種用途的集裝箱,如科考工作艙、住宿艙、生活艙、發電艙、備品艙等。

　　由于“雪龍”號第一次抵達恩克斯堡島的時間比以往要早,受近岸超過430米的陸緣冰阻隔,當時無法實施小艇搶灘登陸,沒能將大型工程機械裝備運上島。

　　據介紹,恩克斯堡島也稱“難言島”,位于東經164度、南緯75度附近的南極羅斯海海域。恩克斯堡島地勢西高東低,西側有一個南北走向的山梁,東側為平地和丘陵,有3個常年積水的淡水湖泊。

　　按計劃,中國第34次南極科考隊要在恩克斯堡島為中國第五個南極考察站,也是繼長城站、中山站之后的第三個常年科學考察站的建設做前期準備工作。