黨的十九大報(bào)告指出，創(chuàng)新是引領(lǐng)發(fā)展的第一動力。

　　已崛起為全球第二大經(jīng)濟(jì)體的中國，正面臨一場深刻的動力變革。要避免“中等收入陷阱”，實(shí)現(xiàn)在2020年全面建成小康社會、2050年全面建成社會主義現(xiàn)代化強(qiáng)國的目標(biāo)，將“創(chuàng)新力”作為驅(qū)動力取代傳統(tǒng)的要素驅(qū)動模式，就成為一個(gè)必然的選擇。

　　黨的十八大以來，我國科技事業(yè)蒸蒸日上、“雙創(chuàng)”版圖欣欣向榮，新產(chǎn)品新業(yè)態(tài)新模式不斷涌現(xiàn)，“創(chuàng)新力”已成為驅(qū)動中國經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展的新引擎。

　　“實(shí)力”塑造新格局

　　幾天前，全球科學(xué)界公認(rèn)的權(quán)威刊物《自然》雜志評出2017年十大科學(xué)人物，入選人是過去一年里在全球科學(xué)界最具影響力或最具重要性的人物，中國科學(xué)家潘建偉名列其中。“在中國，有人稱他為‘量子之父’。對于這一稱呼，潘建偉當(dāng)之無愧。在他的帶領(lǐng)下，中國成為遠(yuǎn)距離量子通信技術(shù)的領(lǐng)導(dǎo)者。”《自然》雜志在新聞特寫《量子之父》中這樣描述他的地位。

　　此言不虛。發(fā)射世界首顆量子科學(xué)實(shí)驗(yàn)衛(wèi)星并成功完成全部預(yù)定科學(xué)目標(biāo)、成功實(shí)現(xiàn)世界首次洲際量子通信、研制出世界首臺超越早期經(jīng)典計(jì)算機(jī)的光量子計(jì)算機(jī)……幾年來，潘建偉團(tuán)隊(duì)不斷刷新量子信息研究的世界紀(jì)錄，成為重量級的領(lǐng)跑者。

　　“感謝新時(shí)代，感謝偉大的祖國。”在獲知入選十大科學(xué)人物后潘建偉說：“吾輩當(dāng)繼續(xù)努力前行，不負(fù)眾望！”

　　這并非孤例。黨的十八大以來，中國科技創(chuàng)新水平不斷提升，推動我國實(shí)現(xiàn)從跟跑為主到跟跑、并跑、領(lǐng)跑“三跑”并存的歷史性轉(zhuǎn)變。越來越多像潘建偉這樣的科學(xué)家成長起來，中國已成為僅次于美國的世界第二大知識產(chǎn)出國。

　　在基礎(chǔ)研究領(lǐng)域，量子信息、高溫超導(dǎo)、中微子振蕩、干細(xì)胞和基因編輯、納米催化等領(lǐng)域都取得大批世界領(lǐng)先的原創(chuàng)成果；在戰(zhàn)略高技術(shù)領(lǐng)域，空間科技、深海探測、超級計(jì)算、新一代高鐵、核能技術(shù)、天然氣水合物勘查開發(fā)等創(chuàng)新成就舉世矚目；在國際公認(rèn)的衡量基礎(chǔ)研究影響力的“自然指數(shù)”排行榜上，中國科學(xué)院連續(xù)5年綜合排名全球第一，多所中國大學(xué)躋身全球大學(xué)50強(qiáng)……

　　我國科技發(fā)展已經(jīng)站在新的歷史起點(diǎn)上，科技創(chuàng)新能力正從量的積累向質(zhì)的飛躍轉(zhuǎn)變，這種創(chuàng)新實(shí)力的崛起，正在改寫世界科技創(chuàng)新版圖，塑造出新的格局。

　　正如外媒近日發(fā)表的一篇文章《為在技術(shù)上超越美國，中國正在做什么》中所說：“曾經(jīng)完全是外國技術(shù)進(jìn)口國的中國現(xiàn)已成為一個(gè)出口國。這個(gè)國家創(chuàng)下了一年內(nèi)申請專利最多的新紀(jì)錄，其專利申請數(shù)量的增長速度超過其他任何國家。”

　　“雙創(chuàng)”培育新主體

　　中國對世界創(chuàng)新格局的改寫體現(xiàn)在方方面面，其中高技術(shù)產(chǎn)業(yè)發(fā)展水平是衡量國家創(chuàng)新競爭力的重要指標(biāo)。2012年，在世界500強(qiáng)企業(yè)的高技術(shù)企業(yè)中，我國只有1家企業(yè)入圍，到2016年有11家企業(yè)入圍，超過日本的6家，與美國19家的相對差距也明顯縮小。

　　這種趨勢在初創(chuàng)企業(yè)中體現(xiàn)得更為明顯。

　　估值達(dá)到10億美元以上的初創(chuàng)企業(yè)被稱為“獨(dú)角獸”企業(yè)。自2013年“獨(dú)角獸”概念被提出以來，美國一直處于領(lǐng)先地位，但近幾年，美國的霸主地位漸漸被動搖，中國正在迎頭趕上。2013年中國“獨(dú)角獸”公司數(shù)量為0，而2017年至今世界上新誕生的“獨(dú)角獸”公司中，36%來自中國，41%來自美國。

　　波士頓咨詢公司(BCG)、阿里研究院、百度發(fā)展研究中心和滴滴政策研究院今年9月聯(lián)合發(fā)布的報(bào)告《中國互聯(lián)網(wǎng)經(jīng)濟(jì)白皮書：解讀中國互聯(lián)網(wǎng)特色》顯示，中國技術(shù)公司成為“獨(dú)角獸”企業(yè)的速度比美國更快。中國人創(chuàng)立的這些“獨(dú)角獸”企業(yè)，從初創(chuàng)到估值10億美元，平均花費(fèi)4年時(shí)間，而美國公司則要花費(fèi)7年。中國有46%的“獨(dú)角獸”公司兩年就實(shí)現(xiàn)了這一目標(biāo)，而在美國，這一比例僅為9%。

　　這些迅速崛起的高科技初創(chuàng)企業(yè)，體現(xiàn)了中國自2014年首次提出“大眾創(chuàng)業(yè)、萬眾創(chuàng)新”以來，“雙創(chuàng)”事業(yè)的蓬勃發(fā)展。

　　科技部火炬高技術(shù)產(chǎn)業(yè)開發(fā)中心主任張志宏認(rèn)為，“雙創(chuàng)”對于中國經(jīng)濟(jì)的轉(zhuǎn)型發(fā)展，尤其是對新經(jīng)濟(jì)的發(fā)展起到了非常重要的作用。

　　截至2016年底的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，全國共有4298家眾創(chuàng)空間，與3000余家的科技企業(yè)孵化器和400余家的企業(yè)加速器及156家國家高新區(qū)打造了接遞有序的服務(wù)鏈條，形成從創(chuàng)意到產(chǎn)業(yè)的創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)服務(wù)生態(tài)。

　　“全國131家獨(dú)角獸企業(yè)中，104家在國家高新區(qū)，中關(guān)村科技園區(qū)擁有65家獨(dú)角獸企業(yè)，是全球除硅谷之外獨(dú)角獸企業(yè)數(shù)量最多的區(qū)域；全國互聯(lián)網(wǎng)百強(qiáng)企業(yè)中96家誕生于國家高新區(qū)。”張志宏在近日《國家高新區(qū)創(chuàng)新能力評價(jià)報(bào)告2017》發(fā)布會上做報(bào)告時(shí)說，國家高新區(qū)在全國率先形成了“大眾創(chuàng)業(yè)、萬眾創(chuàng)新”的生動局面，國家高新區(qū)創(chuàng)新能力提升的重要標(biāo)志，就是培育了一大批創(chuàng)新活動活躍、創(chuàng)新人才集聚、創(chuàng)新投入增加的科技型企業(yè)和高新技術(shù)企業(yè)，形成了有效支撐我國高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的“新主體”。

　　“智造”開創(chuàng)新業(yè)態(tài)

　　中國正在向創(chuàng)新驅(qū)動轉(zhuǎn)型，科技進(jìn)步對經(jīng)濟(jì)增長貢獻(xiàn)率從2012年的52.2%提高到2016年的56.2%。在將科技實(shí)力變現(xiàn)為經(jīng)濟(jì)動力的過程中，“中國制造”向“中國智造”邁進(jìn)，新產(chǎn)品新業(yè)態(tài)新模式層出不窮。

　　過去，國際市場上，“中國制造”標(biāo)識的往往是價(jià)格低廉的低附加值產(chǎn)品，但現(xiàn)在的情況已經(jīng)大不相同，“智造”讓中國貨有了更高附加值。全世界超過70%的智能手機(jī)由中國制造，世界市場份額前5名的智能手機(jī)品牌中，中國占3席。中國還生產(chǎn)了全世界80%的太陽能電池板、空調(diào)、個(gè)人電腦。

　　2017年5月，來自“一帶一路”沿線的20國青年評選出了中國的“新四大發(fā)明”：高鐵、支付寶、共享單車和網(wǎng)購。這既是新的產(chǎn)品，也代表了引領(lǐng)世界潮流的新業(yè)態(tài)和新生活方式。

　　開創(chuàng)了新業(yè)態(tài)和新模式的中國“智造”，正在被世界所共享。

　　從單純的建設(shè)及裝備出口，到建設(shè)、裝備和標(biāo)準(zhǔn)的整體輸出，中國鐵路“走出去”腳步已邁入五大洲數(shù)十個(gè)國家。尤其是雅萬高鐵的建設(shè)項(xiàng)目，作為中國高鐵標(biāo)準(zhǔn)“走出去”的第一單，全部采用了中國高鐵的技術(shù)和裝備，讓世界清楚看到“中國制造”的強(qiáng)硬實(shí)力。“中國高速鐵路網(wǎng)的持續(xù)大規(guī)模擴(kuò)展并向世界其他國家和地區(qū)的延展，正在形成世界軌道交通格局的巨變和技術(shù)產(chǎn)業(yè)的重構(gòu)。”北京交通大學(xué)教授賈利民說。

　　改變中國人付款方式的移動支付，也開始改變世界人民的支付方式。在德國，漢高和阿爾迪等知名企業(yè)已通過電商平臺進(jìn)入中國市場；在印度，得益于中國互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)的投資與技術(shù)支持，手機(jī)下載Paytm就可實(shí)現(xiàn)充值、有線電視付費(fèi)、實(shí)時(shí)轉(zhuǎn)賬、掃碼消費(fèi)和電影購票；在新加坡，為推動移動支付的發(fā)展，政府公布了“智慧國家2025”十年計(jì)劃。

　　黨的十八大以來，“創(chuàng)新”被提升到前所未有的戰(zhàn)略高度，成為五大發(fā)展理念之首。只有培育出強(qiáng)大的創(chuàng)新力，中國才能取得未來世界科技競爭的戰(zhàn)略優(yōu)勢，才能推動經(jīng)濟(jì)和產(chǎn)業(yè)發(fā)展走向全球產(chǎn)業(yè)鏈的高端。（經(jīng)濟(jì)日報(bào)·中國經(jīng)濟(jì)網(wǎng)記者 佘惠敏）