我國將加快完善津冀沿海水域海事一體化監(jiān)管機制,津冀沿海航區(qū)通航資源到2020年實現(xiàn)共享共用。交通運輸部近日印發(fā)《關(guān)于深化津冀海事監(jiān)管一體化的意見》,將為京津冀協(xié)同發(fā)展提供強有力的水上交通安全保障。

　　意見指出,深化津冀海事監(jiān)管一體化,將堅持目標導(dǎo)向,統(tǒng)籌規(guī)劃渤海中西部水域海上航路、錨地,破解津冀沿海航區(qū)通航資源緊張的難題,推進津冀沿海航區(qū)通航資源共享共用。深入推進海事系統(tǒng)基層執(zhí)法機構(gòu)和執(zhí)法模式改革,全面提升津冀沿海航區(qū)海事管理能力和服務(wù)水平。

　　意見明確了津冀海事監(jiān)管一體化的五項主要任務(wù):統(tǒng)籌規(guī)劃渤海中西部通航資源布局;建立完善津冀海事協(xié)同監(jiān)管機制;加快推進津冀海事監(jiān)管設(shè)施建設(shè);推進通航資源和監(jiān)管信息共享;加快推進津冀海事監(jiān)管模式改革。

　　按照交通運輸部關(guān)于推進京津冀交通一體化的總體部署,到2020年,津冀沿海水域航路、港外錨地布局基本合理,規(guī)模和數(shù)量將基本滿足津冀港口和航運發(fā)展的需要,區(qū)域通航資源實現(xiàn)共享共用。海事管理實現(xiàn)信息共享、監(jiān)管協(xié)同和執(zhí)法聯(lián)動,管理水平和服務(wù)質(zhì)量全面提升,為京津冀協(xié)同發(fā)展交通一體化提供堅強保障。