高鐵線上的“騾馬隊”，動車組里的“淘糞男孩”，年輕的列車員媽媽和襁褓中孩子20分鐘的短暫相聚……年關將近，春運節前客流高峰期隨之到來，這些奔走在臺前幕后的春運工作者，用默默堅守的辛勤工作，溫暖著萬千旅人的回家之路。

　　佳節喜慶，闔家團圓，讓人不由心生幸福祥和之感。然而，這份美好的背后，卻有許多人在負重前行。他們是鎮守邊關的衛士，是救死扶傷的醫生，是沖入火海的消防員，是連軸加班的春運服務者，是霧霾籠罩下依然上街清掃的環衛工……呈現在新聞圖景中的，是他們在艱苦環境下咬牙堅持的果敢；背后折射出的，是他們立足崗位、奉獻社會的初心。

　　要想高鐵運行平穩，就得有人在崇山峻嶺間日夜勞作；要想有一個平安喜慶的過年氛圍，就得有人在寒冬深夜里默默守護。“我負責助你出發，你負責幸福抵達”，在溫暖的歸途中，我們可能見不到他們的身影，但不能忘記他們的付出。

　　春運不僅僅體現簡單的運輸功能，更承載著中國人的傳統文化和家國情懷。“有錢沒錢，回家過年”，春節期間家人團聚寄托了每一個遠行人的夢想，也凝結了守候在故鄉的親人們的期待。正因如此，為了組織好一年一度的春運，一方面是政府、行業、機構等團結協作、合力共為，另一方面是許許多多奮戰在一線的春運工作者肩挑責任、默默耕耘。

　　二三十億人次的集中遷徙，個人訴求不同造成的眾口難調，以及旅客歸心似箭而產生的情緒波動，都使春運這篇文章顯得難以下筆。幸運的是，我們生活在一個快速發展的嶄新中國，新運能、新科技、新措施、新服務不斷上線，“走得了”逐步向“走得好”改變。一年比一年好，成為我們對春運的直接觀感。

　　當然，春運視野下，中國是流動的，亦是復雜的。面對“人類史上最大規模的周期性遷徙”，難免有一些不盡如人意的地方，需要有關部門繼續改進完善。讓團圓之旅更加舒心、溫馨，既是交通運輸部門的使命擔當，也是廣大春運服務者、參與者的共同責任。

　　不管是一段旅程，還是一種生活，當我們享受著靜好歲月時，請別忘記心懷感恩，感謝那些負重前行的人們。