港珠澳大橋全長55公里,集橋、島、隧為一體,是世界上最長的跨海大橋,港珠澳大橋工程包括三項內容:一是海中橋隧工程;二是香港、珠海和澳門三地口岸;三是香港、珠海、澳門三地連接線。明天上午港珠澳大橋將正式貫通,那么這座大橋究竟有哪些看點呢?
橋跨伶仃洋 車通港珠澳
港珠澳大橋主體工程采用橋隧結合方案,穿越伶仃西航道和銅鼓航道段約6.7公里采用隧道方案,其余路段約22.9公里采用橋梁方案。港珠澳大橋連起了香港、澳門和珠海,將珠海和香港兩地的通行從過去的陸路三四個小時,水路一個多小時,壓縮到只有20到30分鐘的車程。
伴隨著港珠澳大橋的建設,香港機場已經在開建第三條跑道,機場北商務區也在規劃中,未來三地之間的往來會更加的方便和快捷。對于港珠澳大橋的建設來說,今天或許是一個階段性結束,但對于三地來說,卻是一個越來越近的開始。
漂洋過海“中國結”
距離香港最近的航道橋---青州航道橋,在這兩座橋塔的頂端各有一個中國結的標志,中國結或許我們并不少見,但在大橋上見,恐怕并不多,尤其是這座橋跨越伶仃洋,鏈接港珠澳,因為在我們的文化印記里,有太多關于伶仃洋的記憶。700多年前,文天祥在這里寫下了,零丁洋里嘆零丁的悲情詩句,170多年前,林則徐在這里向洋人的鴉片船開炮,如今,千千萬萬個普通的建設者在這里用7年多的時間建起了一座橋,并在這里掛上了中國結,這是屬于三地共同的新坐標,也必將成為我們共同的心之印。
[責任編輯:郭碧娟]