昨天，全國人大代表、北京市常務(wù)副市長李士祥在北京團全體會議發(fā)言時表示，北京PM2.5主要污染物來源區(qū)域輸送占25%，特定氣象條件下，區(qū)域輸送可能達(dá)到40%，大氣污染區(qū)域聯(lián)防聯(lián)控迫在眉睫。會后，李士祥在接受記者采訪時說，極端天氣下，京冀或?qū)⒙?lián)合控霾。

　　關(guān)于大氣治污：

　　京冀或?qū)⒙?lián)手防控霧霾

　　近期，華北大部地區(qū)多次被霧霾籠罩，空氣污染也成了本屆“兩會”上熱點話題。昨天在談到環(huán)境狀況時，李士祥坦言，首都生態(tài)環(huán)境脆弱，大氣治理任務(wù)繁重。北京PM2.5主要污染物來源區(qū)域輸送占25%左右，特定氣象條件下，區(qū)域輸送可能達(dá)到40%，解決大氣污染迫切需要區(qū)域聯(lián)防聯(lián)控。

　　但“區(qū)域聯(lián)防聯(lián)控”并不是一個新鮮的概念，早在幾年前就多次被專家和環(huán)保部門提及。對此，李士祥表示，區(qū)域聯(lián)防聯(lián)治單純靠省市間的協(xié)調(diào)力度還不夠，確實需要一個大的溝通機制。“涉及到產(chǎn)業(yè)布局、結(jié)構(gòu)調(diào)整和城市規(guī)劃等問題，哪些企業(yè)能不能上馬，這些靠兩個省市不好協(xié)調(diào)。因為人家也要發(fā)展，靠環(huán)保部來協(xié)調(diào)力度也不夠。”李士祥說，對于北京跟其他幾個周邊省市的聯(lián)防聯(lián)控什么時候能夠?qū)崿F(xiàn)，“還不好說”。但在極端天氣下，比如出現(xiàn)大面積霧霾天氣時，哪些企業(yè)需要關(guān)、停，這個可能還可以協(xié)調(diào)。

　　關(guān)于區(qū)域生態(tài)：

　　首都經(jīng)濟圈應(yīng)盡快建立

　　與大氣治理一樣，去年北京水資源擁有量人均只有193.3立方米。解決北京水資源緊張問題，除了自身嚴(yán)格水資源管理之外，也要建立跨區(qū)域的水資源保護機制和生態(tài)利益補償機制。