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據(jù)新華社北京6月24日電,武平24日介紹，我們?cè)诖_保航天員的安全方面做了充分的準(zhǔn)備，與神舟八號(hào)無人任務(wù)相比，這次增加了航天員的醫(yī)監(jiān)醫(yī)保和醫(yī)療救護(hù)方面的工作。
武平介紹，載人航天在發(fā)射上升段和返回段是風(fēng)險(xiǎn)性都比較高的兩個(gè)時(shí)段。在返回段，為確保航天員的安全，我們也做了充分準(zhǔn)備。在飛船方面，經(jīng)過八次飛行試驗(yàn)的驗(yàn)證，應(yīng)該說技術(shù)還是很成熟的。另一方面，我們?cè)谥憟?chǎng)系統(tǒng)方面也做了進(jìn)一步的加強(qiáng)。這次任務(wù)仍然采用空中搜救航天員、地面處置返回艙的工作模式，也就是說，直升機(jī)在空中發(fā)現(xiàn)返回艙以后，第一時(shí)間把航天員護(hù)送到有醫(yī)療設(shè)備、醫(yī)療條件、醫(yī)療保障的安全的地方。
武平說，為了加強(qiáng)著陸場(chǎng)搜救的力量，這次的著陸場(chǎng)有兩點(diǎn)特別加強(qiáng)的地方：一是增強(qiáng)了著陸場(chǎng)系統(tǒng)的數(shù)據(jù)圖像的傳輸能力，以便確保第一時(shí)間把現(xiàn)場(chǎng)對(duì)于航天員的營(yíng)救和處置的情況及時(shí)傳回北京的控制大廳。二是這次增加了航天員的醫(yī)監(jiān)醫(yī)保和醫(yī)療救護(hù)方面的工作。
