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廣西桂平官方于15日晚上10時(shí)40分開始舉行了一個(gè)7分鐘的新聞發(fā)布會(huì)，稱“3·11”水上交通事故不存在瞞報(bào)。 劉萬(wàn)強(qiáng) 攝
廣西桂平市3月11日發(fā)生一起客船與貨船相撞事故，截至3月15日中午，事故已致14人死亡，仍有6人失蹤。最初官方公布事故僅有2人死亡、1人失蹤，被質(zhì)疑試圖瞞報(bào)。對(duì)此，桂平官方于15日晚上10時(shí)40分(原定9點(diǎn))開始舉行了一個(gè)7分鐘的新聞發(fā)布會(huì)，稱不存在瞞報(bào)。
桂平市常務(wù)副市長(zhǎng)曾健清通報(bào)說(shuō)，桂平市潯江“3·11”水上交通事故處置工作又有了新進(jìn)展。截至3月15日中午，搜尋人員又從沉船內(nèi)打撈出2具遺體，并把沉船打撈起來(lái)拖至岸邊。至此，確認(rèn)事故生還人數(shù)28人，死亡人數(shù)14人，失蹤人數(shù)6人。目前，事故失蹤人員搜尋工作仍在進(jìn)行中，善后處置和調(diào)查處理等工作已全面展開。
曾健清說(shuō)，有的媒體和網(wǎng)絡(luò)輿論對(duì)事故遇難和失蹤人數(shù)從3月11日公布的2人遇難、1人失蹤數(shù)字升至3月15日的14人遇難、6人失蹤提出質(zhì)疑，認(rèn)為桂平市政府存在瞞報(bào)問(wèn)題。這是對(duì)潯江“3·11”水上交通事故處置工作的復(fù)雜性、艱巨性不了解所造成的誤解。
他說(shuō)，遇難人數(shù)之所以從2人上升到14人，失蹤人數(shù)從1人上升到6人，是由于以下幾個(gè)原因造成的：第一，事故發(fā)生時(shí)經(jīng)過(guò)現(xiàn)場(chǎng)多方搜救，當(dāng)場(chǎng)救起28人，另有2人遇難。根據(jù)船主供述當(dāng)時(shí)船上有一個(gè)他認(rèn)識(shí)的人沒(méi)有被救起。因此，我們把這個(gè)人列為失蹤人員。第二，由于天氣寒冷，被救起的人即刻各自散去回家，一時(shí)難以通過(guò)生還者了解其他乘客的情況。第三，由于客渡船船主不配合調(diào)查，沒(méi)有如實(shí)報(bào)告實(shí)際乘客人數(shù)，經(jīng)反復(fù)訊問(wèn)，上船人數(shù)從開始供述的29人改為約38人，給我們事故的遇難人數(shù)、生還人數(shù)和失蹤人數(shù)核查造成極大困難。第四，由于事故發(fā)生的河道地形復(fù)雜，水流湍急，無(wú)法及時(shí)找到沉船位置，把沉船打撈起來(lái)，難以判斷沉船上是否有遇難者遺體。直到3月14日下午進(jìn)行磁鐵拉網(wǎng)式搜尋才確定沉船位置并開始打撈，才發(fā)現(xiàn)客渡船下沉?xí)r處于倒扣狀態(tài)，直至3月15日下午1時(shí)，搜尋人員連續(xù)從沉船中打撈出12具遇難者遺體，并把沉船打撈起來(lái)拖至岸邊。
曾健清說(shuō)，我們(桂平)從公布2人遇難到14人遇難，都是以打撈起遇難者遺體的事實(shí)為依據(jù)的，不存在瞞報(bào)和謊報(bào)問(wèn)題。至于失蹤和不明去向人員數(shù)字，是通過(guò)桂平市委、市政府組織500多名干部連續(xù)三輪進(jìn)村入戶進(jìn)行“地毯式”排查得到的，全部人員名單均經(jīng)過(guò)失蹤和不明去向者家屬簽字確認(rèn)，公安部門建立了失蹤檔案。
他說(shuō)，還有一點(diǎn)要說(shuō)明的是，我們上報(bào)和公布遇難者和失蹤者數(shù)字是根據(jù)邊搜救、邊核實(shí)、邊公布的原則來(lái)進(jìn)行的，數(shù)字發(fā)生變化應(yīng)該是正常的，絕不存在瞞報(bào)問(wèn)題。特此向大家作出說(shuō)明，請(qǐng)大家理解。(完)
