進入200萬汽車時代的深圳市民發現，交通擁堵加劇，紅燈配時超過了3分鐘，一年里有三分之一灰霾籠罩，怎么辦？深圳計劃推出一系列配套的軟硬件措施，推動市民像大運會期間一樣自愿綠色出行，成為治理堵城之困的新思路。
昨日，17家社會組織倡發“愛我深圳、停用少用、綠色出行”行動，呼吁市民告別私用車輛，投身公共交通，得到各部門積極回饋，一系列配套措施亦紛紛出臺。其中，據深圳市交警部門介紹，自愿參與且表現優秀者，可獲綠色出行市民榮譽，享受折算為義工聯公益服務時間、路內停車費優惠、汽車保險費用優惠等。
一年自停30天
違反承諾不受處罰
深圳汽車保有量已突破200萬輛，僅次于北京位居全國第二名，車輛密度已經突破300輛/公里，超過了國際上270輛/公里的警戒值。目前，深圳日均上牌車輛保持在千輛左右，有專家預測，照此速度，3年內，深圳再增100萬輛車。
推動市民綠色出行，成為深圳解決堵城困局的思路。在昨日啟動現場，記者了解到，該活動一年為一周期，分兩部分：一是倡導“自愿+義務”綠色出行；二是“限制性”綠色出行。活動倡導包括長期在深圳道路行駛的外地小型客車車主，每年停駛30天，停駛時間為工作日7時30分—19時30分。
但具體停用少用的天數和日期，悉聽車主自愿。深圳交警相關負責人介紹，對于違反承諾的車主，予以監督提醒，但不予處罰。
車主可以通過深圳交警網站、熱線電話、短信等聯系。在停駛日之前隨時可申報，次數不限，每次申報天數不限。
申報資料包括提供車牌號碼、號牌種類、停駛日期、手機號碼等相關信息。然后，車主可以領取車貼，到指定地點領取“參與行動標志”車貼。
獎：
享停車費、車保費用優惠
對已申報的機動車發放“綠色出行”行動參與車貼。車主申報參與行動后，可在各城市志愿服務U站、加油站、車管服務站、車輛尾氣檢測站、社區服務點、交警局辦事窗口等地領取車貼，由車主自行粘貼在機動車車尾廂的右上方。
表現優秀車主可獲星級榮譽車貼。據了解，停駛時間達到30天及以上的，按照停駛天數發放1至3星級榮譽車貼。車主憑電子郵件或短信通知，在交警局辦事窗口、車管服務站、車輛尾氣檢測站等地領取。
深圳交警部門承諾，將對積極參與和履行停駛義務的車主給予切實的鼓勵與獎勵，獎勵與榮譽星級掛鉤，星級越高，獎勵越多：授予“綠色出行”市民榮譽稱號；折算綠色出行碳賬戶積分；折算義工聯公益服務時間；享受路內停車費優惠等相關獎勵；鼓勵社會團體、民間組織、企業另行獎勵（如汽車保險費用優惠等）。
據介紹，交警擬推出一個公平、公正、公開的履行承諾核準平臺，利用和整合交通管理信息化資源，對車主是否履行申報承諾進行核準。通過短信、郵件及現場等方式及時提示未履諾的車主，當天停駛申報無效，并督促其履行承諾。
限：
公務車每周得停使一整天
自覺參與者有獎，污染環境者將受限制。其中最大亮點是，為了積極響應國家發改委等17部委聯合發文《“十二五”節能減排全民行動實施方案》，深圳公務車每周按尾號應當停駛一天，停駛時間為工作日0時-24時。
高污染排放源的黃標車，其尾氣污染排放量為綠標車的3倍以上，因此深圳交警將推出黃標車的限制方案。
另外，深圳市人居委的一套綠色出行監測體系與綠色出行效果評估機制將建立，用于定期向社會公布監測結果，比如，停用少用車輛申報履約情況分析；空氣質量監測評估（碳減排估算）；交通運行狀況分析。
據了解，中國民促會綠色出行基金會開設了“深圳綠色出行”活動的碳賬戶會員注冊專區。市民可以通過建立個人碳賬戶，記錄自己參與“綠色出行”的環保行為，并通過積分和碳交易等手段，自己的環保行可獲得定量的和可持續的獎勵。到目前為止，通過線上注冊平臺和手機WAP平臺注冊開通“碳減排賬戶”的停駛車主已達幾萬人。
