2月24日，葉青在湖北潛江等地調研。本報記者 楊萬國 攝
人大代表葉青
■ 人物
葉青
全國人大代表，湖北省統計局副局長
連續8年建議，要求進行“公車改革”，解決城市交通擁堵問題。他被稱為“最具個性官員”，“最敢說官員”
■ 履職
調研湖北家具產業發展狀況
調研中部產業轉移問題，已初步形成了5個議案
我喜歡出名。但這個名要看為誰而出，如果是為了老百姓說話，為了納稅人節約錢財，這樣的出名是知識分子和人大代表的責任。 ——葉青
葉青喜歡飆車。
2月23日，葉青給自己安排了一個“兩會”前的調研，考察湖北家具產業發展狀況。
24日一天，他以全國人大代表的身份到湖北潛江、漢川、紅安三地考察。當晚趕回武漢。丘陵地帶的高速路，多有彎曲起伏。葉青說：“你看這路，限速是有道理的。”
這個小個子的福建人，是武漢越野俱樂部的顧問，他喜歡開快車，但也有作為統計專家的精確和理性：“我最多只超速10%。”
作為兩屆人大會上最知名的代表之一，葉青的建議受關注似乎源于他作為汽車發燒友的特質——熱愛并把握分寸。
調研三地產業園
2月23日下午開完會，葉青驅車從武漢出發，趕赴潛江。
“我習慣晚上出差，這樣能節省很多時間。”葉青的車內常備著餅干，當晚，他一邊開車一邊吃掉半袋餅干當晚餐。
24日上午，葉青來到潛江華中家具產業園考察。當天，正趕上產業園與東莞外貿家居協會簽訂占地面積4000畝、投資50多億的簽字儀式。葉青被邀請講話。面對來自東莞的60多位家具行業老板，他介紹了湖北的投資環境后，婉拒了午飯，又驅車趕赴漢川。
中午抵達漢川，匆匆吃過午飯，他去參觀了中國金鼓城家具產業園。
投資的老板向他講述了產業的前景，以及目前用地指標的困窘。“國家要支持中部崛起，要中部承擔東部產業轉移，卻不增加用地指標。豈不是空中樓閣？”葉青傾聽著企業主的意見，構思他兩會建議的內容。
當天下午，葉青又趕赴紅安縣。這個縣有20萬外出務工人員從事家具制造工作。目前，縣里正在規劃興建一個占地上萬畝的家具產業園。葉青開車直達工地。開發企業向他提出三點要求：一是，紅安是革命老區，希望葉青幫忙聯系申請產業補貼；二是，希望給產業園掛一個中國家具協會紅安產業園的牌子；三是土地指標太緊張，希望幫忙呼吁。
“百聞不如一見。”葉青說，他和這些產業園一直有聯系，但為了做好“兩會”議案，他堅持到一線考察。葉青說，針對中部產業轉移問題，他已初步形成了5個議案。
