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官方詳解天宮一號與神舟八號交會對接全過程

2011年10月31日 13:56:51  來源:中國新聞網(wǎng)
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  中國“天宮一號/神舟八號交會對接”任務(wù)總指揮部31日在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心舉行新聞發(fā)布會,中國載人航天工程新聞發(fā)言人武平詳細解讀“天宮一號/神舟八號交會對接”全過程。

  “神舟八號”飛船將瞄準北京時間11月1日5時58分發(fā)射,10月31日上午10時,執(zhí)行此次發(fā)射任務(wù)的“長征二號F”遙八運載火箭已開始加注推進劑。

  按照計劃,“長征二號F”遙八運載火箭點火發(fā)射后,飛行約584秒,船箭分離,飛船進入近地點約200公里、遠地點約330公里的初始軌道,并在兩天內(nèi)完成與“天宮一號”目標飛行器交會對接。

  交會對接飛行過程分為遠距離導(dǎo)引段、自主控制段、對接段、組合體飛行段和分離撤離段。

  遠距離導(dǎo)引段自“神舟八號”飛船入軌后開始,在地面測控通信系統(tǒng)的導(dǎo)引下,“神舟八號”飛船經(jīng)5次變軌,從初始軌道轉(zhuǎn)移到與“天宮一號”目標飛行器共面的330公里近圓軌道,在“天宮一號”目標飛行器后下方約52公里處,與其建立穩(wěn)定的空空通信鏈路,開始自主導(dǎo)航。

  自主控制段經(jīng)歷尋的(尋找目標)、接近、平移靠攏3個階段,“神舟八號”飛船自主導(dǎo)航控制到與“天宮一號”目標飛行器接觸,自主控制飛行過程約需兩個半小時。

  對接段從對接機構(gòu)接觸開始,在15分鐘內(nèi)完成捕獲、緩沖、拉近和鎖緊4個過程,最終實現(xiàn)兩航天器剛性連接,形成組合體。

  組合體飛行段由“天宮一號”目標飛行器負責(zé)組合體飛行控制,“神舟八號”飛船處于停靠狀態(tài)。組合體飛行12天左右,將擇機進行第二次交會對接試驗。其主要過程為:對接機構(gòu)解鎖,兩飛行器分離,“神舟八號”飛船撤離至相距“天宮一號”目標飛行器140米處停泊,按程序進行第二次交會對接,再次構(gòu)成組合體。

  組合體繼續(xù)飛行兩天后,進入分離撤離段,兩飛行器再次分離,飛船撤離至距目標飛行器5公里以外的安全距離,交會對接試驗結(jié)束。

  此后,“神舟八號”飛船返回艙返回地面,“天宮一號”目標飛行器變軌至自主飛行軌道,轉(zhuǎn)入長期運行管理。

  武平介紹說,“神舟八號”飛船不載人,其飛行主要任務(wù)包括:發(fā)射“神舟八號”飛船,與“天宮一號”目標飛行器進行中國首次航天器空間交會對接試驗,突破和驗證航天器自動交會對接技術(shù);考核改進后的神舟飛船和“長征二號F”運載火箭的功能與性能,以及工程各系統(tǒng)間的協(xié)調(diào)性;驗證組合體工作模式,并開展空間科學(xué)實驗。

  她表示,目前,執(zhí)行“神舟八號”飛行任務(wù)的航天員系統(tǒng)、空間應(yīng)用系統(tǒng)、載人飛船系統(tǒng)、運載火箭系統(tǒng)、發(fā)射場系統(tǒng)、測控通信系統(tǒng)和著陸場系統(tǒng)已完成綜合演練,發(fā)射前各項準備已基本就緒。

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[責(zé)任編輯:吳怡]

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