上海市發(fā)改委27日公布的《關(guān)于調(diào)整出租汽車運(yùn)價和完善運(yùn)價油價聯(lián)動機(jī)制的聽證報告》顯示:上海擬以現(xiàn)行出租汽車運(yùn)價標(biāo)準(zhǔn)為基礎(chǔ),單獨設(shè)立“燃油附加費”,與運(yùn)價分離。

　　根據(jù)國家石油綜合配套調(diào)價方案要求,為疏導(dǎo)油價持續(xù)上漲影響,2006年5月,上海經(jīng)過聽證程序,以出租汽車基本運(yùn)價結(jié)構(gòu)為基礎(chǔ),實行運(yùn)價與一定時期內(nèi)使用的燃油(含燃?xì)?平均價格水平掛鉤和聯(lián)動,原則上以一年為一個聯(lián)動周期。2006年5月11日和2009年10月11日實施了兩次聯(lián)動,運(yùn)價可承擔(dān)的最高油價水平提高到6.43元/升。

　　上海市發(fā)改委相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,由于受油價總水平持續(xù)上漲影響,目前上海滬Ⅳ標(biāo)準(zhǔn)93號汽油已達(dá)7.79元/升,高于現(xiàn)行出租汽車運(yùn)價所對應(yīng)的最高油價水平1.36元。此前,超過部分由政府進(jìn)行臨時性全額補(bǔ)貼。為適當(dāng)疏導(dǎo)不斷積累的油價矛盾,上海將推出“燃油附加費”。

　　上海市發(fā)改委相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,經(jīng)對多方案綜合分析比較,建議“燃油附加費”以“1元”為單位,按乘次定額計收。以現(xiàn)行運(yùn)價所承擔(dān)的最高平均油價水平6.43元/升為“燃油附加費”的啟動點測算,每車次加收“燃油附加費”1元,可承擔(dān)的油價上限為7.22元/升(含本數(shù));加收2元,可承擔(dān)的油價上限為8.01元/升(含本數(shù)),以此類推。反之,當(dāng)油價下降幅度達(dá)到相應(yīng)區(qū)間范圍時,則“燃油附加費”應(yīng)當(dāng)同步下降,直至相應(yīng)降低運(yùn)價水平。“燃油附加費”計收將通過計價器操作,發(fā)票中運(yùn)價部分內(nèi)容與“燃油附加費”分列,一票結(jié)算。

　　上海此次“出租汽車運(yùn)價、完善運(yùn)價油價聯(lián)動機(jī)制聽證會”將于6月13日舉行。

　　統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示,截至2010年末,上海具有出租汽車經(jīng)營資質(zhì)的企業(yè)139家,個體工商戶3139戶;共有出租汽車48872輛,從業(yè)人員10萬人左右。

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