昨日，北京市人大代表、市市政市容委副主任陳玲在接受媒體訪問。記者 韓萌 攝

　　【交通】

　　昨天，市人代會召開第三場新聞發布會，市規劃委、市住建委、市交通委、市市政市容委等部門的相關負責人出席，就當前關注度較高的一些問題回答記者的提問。

　　北京首次購車指標搖號將于26日舉行。昨天，市人代會召開的第三場新聞發布會上，市交通委副主任、新聞發言人李曉松表示，搖號過程將通過網絡、電視同步直播。搖號結束后，市民在1個小時之內就可知道搖號結果。

　　搖號計算機操作人員隨機選取

　　李曉松介紹，整個搖號過程將采取網絡和電視直播的方式，全程向社會公開。其中，網絡直播系首次透露。

　　李曉松表示，搖號方式與規則由國內頂級數據專家設計，整個搖號過程實現多重隨機，包括操作人員、搖號計算機和最終產生的指標編碼，都是隨機選取。

　　據了解，結束搖號后，市民在1個小時之內就可通過網絡或電話，查詢搖號結果。

　　三環路劃公交車道將盡快實施

　　李曉松介紹，未來5年，北京依然會重點發展公共交通，除了加大軌道建設投入力度，還將通過縮短列車運行間隔。“軌道交通發車間隔每縮短15秒，運力將提升15%。”

　　此外，李曉松還透露，三環路施劃公交專用道近2年都在進行論證，目前已進入實質階段，方案一旦成熟，將盡快向社會公布并實施。

　　她表示，除了三環路，只要是有條件、有需求的道路，都將盡可能多施劃公交專用道。“目前北京的公交專用道都是分段碎片，無法發揮提高公交車速的最大效用，下一步將努力實現聯網接片。”

　　北京2015年軌道交通加強版正在編制

　　四環內走半小時可到地鐵站

　　市規劃委副主任、新聞發言人王飛昨天表示，北京的2015年軌道交通加強版和2020年遠景網正在編制中。到2015年，四環以里軌道交通線網覆蓋率將達到90%，居民步行30分鐘就能到達地鐵站點。到2020年，居民步行15分鐘可達軌道交通站點。

　　王飛介紹，2015年軌道交通線網的加強版已經有了初步方案，正在論證。“大概增加了10條線，大約200公里，有些線已經準備開工，比如燕房線等。”王飛說，其中，中心城區軌道交通線網的加密是重點，包括在既有線路上加站、新建線路等。

　　王飛表示，除了已經開通運營和開工建設的線路，本市今年還有西郊線和S1線的西段，也已經開工或準備開工。

　　【生活】

　　居民垃圾計量收費暫不實行

　　近10年建設的住宅五年內將供熱計量收費

　　2015年北京小區垃圾分類達標率將超過80%，單位的垃圾計量收費方案已經確定，居民生活垃圾計量收費正在研究，暫時不會收取。市市政市容委副主任陳玲昨天表示，北京將建設阿蘇衛、高安屯二期，大興南宮這3處垃圾焚燒廠，2015年垃圾焚燒的比例將達到40%。

[責任編輯：吳怡]