交通運輸部新聞發(fā)言人何建中23日在此間表示,解決城市擁堵問題要大力構(gòu)建城市公交運輸體系,加大公交運輸基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)投入,提倡百姓選擇低碳出行。
何建中在此間舉行的新聞發(fā)布會上表示,城市交通擁堵問題是世界各國面臨的共同難題,也是與百姓日常生活息息相關(guān),令百姓比較揪心的事。治理城市交通擁堵,一要按照公交優(yōu)先的原則,大力構(gòu)建城市公交運輸體系,包括公交車、地鐵、輕軌、出租車等,以軌道交通為主;二要加大對公共交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的投入,按照規(guī)劃,多修路,多開車,讓百姓能方便地乘坐上公交運輸車。
何建中說,目前,發(fā)達國家大城市旅客出行中,公交分擔(dān)率在60%左右,我國僅為30%左右。日本有近千萬輛私家車,但擁堵狀況比北京好,因為上下班開私家車的少。大力發(fā)展公交運輸體系,讓公交運輸能為公眾提供順利、舒心的出行,是減少私家車上路的基礎(chǔ)。
此外,公眾在出行方式上要提倡低碳出行理念,盡量少開私家車,多乘公交系統(tǒng)車輛。通過以上系統(tǒng)措施的實施,通過每個百姓低碳出行,擁堵的問題會治理得好一些。
何建中介紹,交通運輸部近年來把公交運輸建設(shè)作為工作重點,目前,城市公交管理條例已經(jīng)完成初稿,正上報有關(guān)部門反復(fù)征求意見。將通過法律的形式,把公交優(yōu)先發(fā)展等大的原則問題用法規(guī)的形式給予明確。在出租車管理方面,國務(wù)院此前出臺了專門文件,規(guī)范出租車行業(yè)的管理,約束出租車行業(yè)文明服務(wù)。
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