世界共生價(jià)值研究院院長錢宏先生最近一直在推介他的“共生觀”。在他看來，共生不只是一個(gè)詞，更是一種哲學(xué)，一種倫理、價(jià)值觀，是人類未來發(fā)展的方向。共生是一種包含了經(jīng)濟(jì)增長、政治對抗、人性施惡在內(nèi)的競爭、緊張和強(qiáng)權(quán)關(guān)系中建構(gòu)起來的一種富有創(chuàng)造性的關(guān)系，是一種價(jià)值合眾與聯(lián)盟，是在相互調(diào)和、妥協(xié)、合作中創(chuàng)建和解共存、和衷共濟(jì)、和諧共享的關(guān)系。我與錢老師也交流過對“共生觀”的一些認(rèn)知，感覺到現(xiàn)在這個(gè)時(shí)代、這個(gè)世界，用“共生”的價(jià)值觀來處理一些事情，會(huì)取得更大的發(fā)展。比如用“共生”觀來對待哥本哈根氣候峰會(huì)上的巨大分歧，也許可以幫助各國走出現(xiàn)在所處的囚徒困境。

　　無獨(dú)有偶，在剛閉幕的兩會(huì)上，年輕的湖南省長周強(qiáng)在回答記者提出的如何看待湖南與中部幾省的競爭的問題時(shí)，也用了一個(gè)“共生崛起”的詞匯作為回答。在周強(qiáng)看來，湖南與其和湖北、河南等中部省份不顧成本的去惡性競爭，還不如攜手合作、共生崛起。比如，周強(qiáng)提出，長株潭城市群、武漢都市圈及鄭州洛陽城市群，就可以在共生崛起的思路上，打造出中原城市圈，這必將會(huì)大大增加中部地區(qū)在中國的競爭力。

　　對于一個(gè)地方政府的主官提出這種帶有一點(diǎn)哲學(xué)蘊(yùn)味的區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展觀點(diǎn)，就不由得讓人深入地去了解一下。據(jù)報(bào)道，周強(qiáng)這次已經(jīng)不是第一次提出共生崛起的觀點(diǎn)。在其剛從團(tuán)中央調(diào)任湖南省省長不久，在2007年湖南承辦的泛珠論壇的時(shí)候，周強(qiáng)就率先提出了這個(gè)觀點(diǎn)，這個(gè)觀點(diǎn)一直伴隨他出現(xiàn)在2008年參加中部博覽會(huì)等各種區(qū)域會(huì)議上。而在網(wǎng)上搜索共生崛起這個(gè)詞匯，基本都是和周強(qiáng)的名字關(guān)聯(lián)在一起。看來在中國地方主官中，比較多的思考、引導(dǎo)、倡議共生崛起的理念，周強(qiáng)算個(gè)率先者。在共生已經(jīng)成為發(fā)展的主旋律的時(shí)候，從周強(qiáng)的這種共生崛起理念中，可以幫助探索中國區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展的新思維。

　　實(shí)踐證明，中國改革開放取得的巨大成就與推進(jìn)區(qū)域的競爭成功是分不開的。但也不可否認(rèn)一個(gè)事實(shí)，那就是中國過于激烈的區(qū)域競爭，也給中國經(jīng)濟(jì)發(fā)展留下了眾多的負(fù)面效應(yīng)，其中愈演愈烈的地方保護(hù)主義就是之一。這種地方保護(hù)主義，看起來對一個(gè)區(qū)域有利，實(shí)際上對于整體經(jīng)濟(jì)發(fā)展則非常有害。地方保護(hù)主義，就是共生崛起的典型對立面。對于這一點(diǎn)，國際貿(mào)易分工理論早就予以了證明。從亞當(dāng)·斯密的《國民財(cái)富的性質(zhì)和原因的研究》算起，國際貿(mào)易分工理論發(fā)展至今已有200多年的歷史，無數(shù)事實(shí)已經(jīng)證明貿(mào)易自由流通的價(jià)值。再回到中國改革開放取得巨大成功的原因分析，全球化帶給中國的跨國巨額貿(mào)易也是一個(gè)很關(guān)鍵的成功要素。

　　我們不得不正視的是，中國在對外開放中分享到全球化貿(mào)易巨大收益的同時(shí)，在對內(nèi)開放中各區(qū)域之間存在的較為突出的地方小算盤，人為的導(dǎo)致了市場分割，嚴(yán)重影響到正常貿(mào)易的進(jìn)行。可以說，此刻的中國對外開放的表現(xiàn)遠(yuǎn)遠(yuǎn)要大于對內(nèi)開放的表現(xiàn)。最新的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，中國已經(jīng)有越來越多的經(jīng)濟(jì)大省“富可敵國”。2008年，廣東省的經(jīng)濟(jì)總量已超過沙特阿拉伯、阿根廷和南非，在G20各國中可排到第16位。除了廣東、江蘇、山東和浙江等省的GDP也超過了G20部分國家。如果我們從經(jīng)濟(jì)模型中，將這些省級區(qū)域當(dāng)做一個(gè)國家的話，那么中國省級之間的貿(mào)易流通的規(guī)模和價(jià)值，已經(jīng)超越了中國與世界上很多國家之間的貿(mào)易規(guī)模。在此刻，中國的對內(nèi)開放的意義就顯得更加重要。要想破解這種對內(nèi)開放中的種種障礙，共同發(fā)展、共生崛起的新區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展觀，就有著極大的價(jià)值。

　　從近年來湖南的經(jīng)濟(jì)發(fā)展來看，去年發(fā)生的廣汽并購長豐汽車的經(jīng)濟(jì)案例，就是一個(gè)典型的共生崛起的實(shí)踐案例。目前，中國汽車企業(yè)的集中度一直不高，嚴(yán)重影響到中國汽車產(chǎn)業(yè)的競爭力的提升。制約集中度提升的一個(gè)主要原因是，這些汽車企業(yè)大都是各地方區(qū)域的支柱企業(yè)和利稅大戶。于是不同地區(qū)汽車企業(yè)的兼并重組將涉及復(fù)雜的利益調(diào)整，成為制約兼并重組的難點(diǎn)。2009年5月，廣汽集團(tuán)動(dòng)用10.5億并購湖南最大的汽車企業(yè)長豐，成為中國實(shí)施十大產(chǎn)業(yè)調(diào)整與振興規(guī)劃實(shí)施以來企業(yè)跨省并購重組的第一例。湖南之所以將自己最大的汽車企業(yè)的控制權(quán)交給廣汽集團(tuán)，就源自于這種共生崛起的觀點(diǎn)。湖南將年銷售收入只有幾十億的長豐交給廣汽這個(gè)千億級別的汽車企業(yè)的同時(shí)，也換來了廣汽帶來的幾百億的汽車產(chǎn)業(yè)的投資。伴隨廣汽長豐項(xiàng)目以后的是廣汽和菲亞特的合資項(xiàng)目也將入湘。這兩個(gè)汽車大項(xiàng)目在湖南的投資，意味著不久的將來，湖南汽車產(chǎn)業(yè)很快會(huì)跨越式的進(jìn)入千億產(chǎn)業(yè)。湖南汽車業(yè)用小舍換來的大收獲，就是“共生崛起”這種新的區(qū)域發(fā)展思維帶來的實(shí)實(shí)在在的財(cái)富和經(jīng)濟(jì)發(fā)展。

　　在錢宏先生看來，共生價(jià)值觀肯定會(huì)成為2012年后中國與世界的主導(dǎo)性理念。而通過區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展的新的實(shí)踐，特別是周強(qiáng)的“共生崛起”這種區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展新思維，也許會(huì)在不久的將來成為中國區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展的主導(dǎo)性實(shí)踐。（易鵬）

[責(zé)任編輯：田云鵬]