柯文哲言論遭打臉。（圖片來源：東森新聞云）

　　中國臺灣網7月31日訊　共享經濟之風吹進自行車市場，來自新加坡的OBike正大舉進軍臺灣，有別于YouBike需要設站、使用悠游卡，oBike主打無車柱，使用手機APP綁定信用卡，不用定點借還車，只要停在路邊合法的停車區域即可，從今年4月開始，陸續有1.2萬輛進駐臺灣8個縣市。

　　臺北市長柯文哲28日在交通會上表示，“YouBike一定會被oBike消滅”，但詢問在場官員是否同意時，卻有近10名官員舉手反對“慘遭打臉”。對此，柯文哲29日受訪時表示，官員都能勇敢反對市長的意見，這是臺北市政府的進步，他認為，屬下敢與市長辯論，是良好的政治文化，此番言論可謂“酸性十足”。

　　對于柯文哲的觀點，臺北市議員徐弘庭表示，YouBike是臺北市政府主管“點對點”相對有制度、好管理的自行車建置，而Obike是私人企業直接投放單車在公共場所進行營利行為的新型態商業模式，二者是有本質區別的。

　　徐弘庭認為，站在市長的高度應該要思考，若政策上要廣設停車格支持，市政府應入股或向使用免費停車格進行營利的商業公司收費，且與Youbike將出現重復投資的狀況，這不是用算命師或事不關己的角度，去斷言自己所經營的公眾服務會被自己的政策消滅。

　　而新北市長朱立倫則表示，無論是YouBike還是OBike，只要民眾愿意使用，市政府都支持，并將盡快擬定條例以規范業者。新北市府交通局長王聲威指出，為避免發生違規停車，市政府已與業者討論相關議題，要求業者負起調度和排除違停的責任。（中國臺灣網　尹賽楠）