福建官方19日對外披露,今年上半年,閩臺海上直航運送旅客924086人次,其中“小三通”運送旅客863771人次,客滾航線運送旅客60315人次。
統計數字顯示,自2001年開通至今年6月底,“小三通”共運送旅客1338.72萬人次,其中廈金航線最為繁忙,達1204萬多人次,成為兩岸人員往來的“黃金水道”;而閩臺客滾航線共運送旅客近56萬人次。
相關人士稱,多年來,福建各地不斷加大對臺碼頭基礎設施建設,完善兩岸直接“三通”基礎條件,推動了閩臺海上直航客運穩步發展。
據介紹,福建已先后投資約2.5億元(人民幣,下同),對福州港馬尾客運站、廈門東渡客運碼頭、五通海空聯運碼頭、泉州石井對臺客運碼頭、莆田湄洲島對臺客運碼頭等對臺客運碼頭及其配套設施進行建設改造;投資7億元新建的平潭澳前海峽高速客滾碼頭及相關配套設施,2011年11月投入使用。
隨著福建對臺碼頭設施日趨完善,通關和集疏運條件得到改善,閩臺海上直航航線不斷拓展,航班不斷加密。2012年12月2日,額定客位233人的雙體高速客輪“蓬江號”投放泉金航線運營后,泉金航線每日航班便由3個增加為4個。
目前,福建沿海有廈門五通—金門、福州馬尾—馬祖、泉州石井—金門等3條“小三通”定期客運航線,每天共有46個往來航班,其中廈金航線36個班次,“兩馬”航線2個班次,泉金航線8個班次。福建還有廈門至臺中、基隆和平潭至臺中、臺北4條閩臺客滾航線,其中廈門至臺灣每周2個航班,平潭至臺灣每周8個航班。
福建旅游業界人士認為,福建高鐵通道效應凸顯,加上臺胞登陸免簽注、電子臺胞證在閩試點簽發等新政實施,將會有更多兩岸人員選擇經閩往來海峽兩岸。
福建省旅游局局長吳賢德也表示,福建正在加快構建環海峽旅游圈,打造成為兩岸四地旅游往來的黃金通道和集散中心,要讓更多的外省居民經福建口岸赴臺旅游,也歡迎更多的臺灣游客來閩休閑度假。
據統計,自1987年開放臺胞赴大陸探親旅游以來,到福建探親謁祖、宗教朝覲、商務貿易、旅游觀光等的臺灣同胞累計已突破2000萬人次。2014年,福建接待臺灣游客225.39萬人次,同比增長5.5%;經福建口岸赴金馬澎和臺灣本島旅游人數達32.13萬人次,比增52.5%。(完) (記者 羅欽文)
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