據臺灣媒體報道,為縮短學用落差,臺北科技大學采取創舉為博士生加值。北科大和金屬工業研究中心簽訂合作計劃,未來要送首度招生的“技術博士”到金屬中心實習,且要滿兩年的工作經驗,才能取得博士學位。讓博士生不只懂研究,更能與企業界連結。
北科大校長姚立德表示,明年開始北科大將空出三成的工學院博士名額,招收約60多名“技術博士”,這些技術博士必須到企業界服務兩年,研發出工業技術關鍵突破的成果,并寫進論文中,才能取得學位。
日前有博士生錄取臺鐵“道班工”,月薪不到3萬元新臺幣,且要忍受日曬雨淋還可能要守尸體;高等教育產學脫節問題再度受到重視。
臺北科技大學昨天和金屬工業研究中心簽訂合作計劃,將共同設立聯合研發中心,投入電動車技術研發,并整合機電、工業設計及電池能源技術;并提供北科大明年首招“技術博士”的業界實習平臺。
姚立德表示,金屬中心在電動車領域的投入深耕多年,在臺灣電動車產業關鍵研發占一席之地,而北科大則有臺灣電動智慧車研究,通過整合業界和學界互補資源,能發揮最大效益。
[責任編輯:杜美瑩]