據臺灣《聯合晚報》報道，在臺灣，搭火車逃票的乘客多，逃票方式更無奇不有、推陳出新。臺鐵表示，有些逃票客會躲廁所，還有人遠遠看見查票員就往前面的車廂走，到下一站先下車后，再改到查過票的車廂上車。還有取巧通勤族，買最短程電子票證搭長途車；甚至有資深列車長查到乘客沒買票，要求補票時卻大罵臺鐵服務不好。

　　近年網絡上甚至有不少網友討論逃票方法，更有人沾沾自喜“逃票成功”；最常見的就是買月臺票或最便宜的區間車車票，“自動升級”搭自強號或太魯閣號，只要不被查到，就省下差價。買月臺票搭車被查到，則是“長程報短程”；例如乘客明明在臺北站上車，在中壢新竹區間被查到時，就報中壢站上車，省下臺北到中壢的票價。

　　一位23年資歷的資深列車長說，幾乎天天都會碰到民眾買月臺票或沒買票就進站搭車，通常乘客看見列車快進站了，告訴車站人員上車再補票，站方人員大多會通融。但有些投機取巧的乘客就看準這點，利用別人好意來貪小便宜逃票，而且上車后如被查到，絕大多數都報最短程。

　　這位列車長表示，他還聽說有通勤族利用定期票逃票，例如通勤區間是新竹到臺北，民眾卻只買新竹到竹北或新豐、板橋到臺北頭尾兩端最短程的定期票，等于沒付竹北到板橋的車票錢。

　　但他也說，誠實買票搭車的乘客，還是占絕大多數，逃票的人只是極少數。但令他感慨的是，早年民眾沒買票上車，很多人看到列車長會主動補票；就算逃票被查到，有些人也會面露羞愧。但現在不少逃票民眾一副無所謂的樣子，他還碰過夸張的乘客沒買票搭車，當要求補票時，對方竟破口大罵：“臺鐵服務態度不好。”

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[責任編輯：李迪]