班機機身蒙皮被行李裝卸車撞破,乘客只好下機。(圖片來源:臺灣《聯合報》)
班機遭行李車撞擊受損(左圖),機上的媒體記者利用換機時間,在座椅上發新聞(右圖)。(圖片來源:臺灣媒體)
綜合臺灣媒體報道,臺灣桃園機場航勤潘姓作業員昨天操作行李裝卸車時,不慎撞凹華航班機機腹蒙皮。該班機原訂經東京轉往夏威夷,華航決定換飛機執勤,延誤兩個多小時才起飛。
機場人員表示,潘姓作業員調整操作平臺時,防撞橡圈不慎碰撞航機前貨艙門附近的蒙皮,造成約十平方厘米的凹陷,潘姓作業員立即通報。
華航修護人員初步檢查,為求安全,決定改由另一架客機執勤。機長向已經登機的二百七十五位旅客廣播,請旅客下飛機休息,將延后起飛。
桃園航勤地勤人員花了一個小時,把原飛機上的旅客行李、餐飲及貨物卸載,重新裝上接手執勤的飛機。航機延誤了兩個多小時,當日下午四時四十五分順利起飛。
旅客說,登機后機上突然廣播有飛機維修問題,必須更換飛機,因此大家聽候指示下機前往另一登機口等候登機。陳姓旅客說:“一點感覺都沒有,也沒有震動,只是聽從指示更換搭乘的班機。”雖然“無感”碰撞僅虛驚一場,延誤兩小時起飛卻讓乘客抱怨連連,質疑桃園機場地勤運作狀況不斷,讓人覺得害怕。
桃園航勤再度出狀況,已是四個月來第六起,對于造成航機延誤及旅客的不便深表遺憾,桃勤公司鄭重致歉。至于意外原因屬機件故障或操作失誤,桃勤已著手調查。
昨天被撞傷的華航波音747-400型客機,是華航為慶祝加入天合聯盟特別涂裝的彩繪機,9月28日在簽約加入天合聯盟儀式中首度亮相,并于十一月三日首度上線執勤,首航深圳,當天桃園機場還出動消防車,噴水柱拱門慶祝。
11月4日這架飛機從北京飛回臺北前,機上一位旅客向空服員聲稱,如果行李里面有炸彈的話,飛機一定會延誤。因這起“詐彈”虛驚,航機被迫延誤一個多小時后才起飛。
今年臺灣飛機擦撞案例
◎10/23:長榮航空1架波音777-300型客機,在美國洛杉磯機場遭地勤車碰撞,導致1號引擎外殼受損,共有300多名旅客受影響。
◎10/14:桃園航勤公司載運行李滾帶車,撞上日航JL822班機機腹,幸僅外表擦傷仍符合飛航安全,延誤45分鐘后照常起飛。
◎07/17:桃園機場地勤駕駛拖車拉盤車時,違規加載2盤車又穿越機翼下方,貨物撞上華航波音747飛機引擎,引擎表面撞出約46厘米的大洞。
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