挖掘機漏夜進行搶救,履帶上滿是泥濘,救災人員的雨鞋更是整天泡在泥里。 來源:臺灣《聯合晚報》
被困出女租車司機林惠馨的兒子和妹妹。 來源:臺灣《聯合晚報》
中國臺灣網4月27日消息 據臺灣《聯合晚報》報道,臺灣3號高速路山體滑坡事件發生后,各救援單位全力搶救之際,今天上午傳出部分工程人員揚言,若再未拿到工資,就要群起罷工。臺當局“交通部高速公路局”北區工程處副處長彭富溪中午表示,經溝通后,工程人員的反彈情緒已平復,不會影響到搶救作業。
“我們的家人在里面,拜托你們不要罷工。”
今日上午,臺灣3號高速路山體滑坡搶救現場一度傳出有搶救人員揚言罷工,嚇壞了在場苦候的失蹤者家屬,急得當場哭求:“我們的家人在里面,拜托你們不要罷工,趕快救他們出來!”
失蹤女出租車司機林惠馨的兒子和妹妹上午見挖掘進度有限,想到親人還在土石堆中,忍不住痛哭。林惠馨的兒子謝泓霈說,“我相信來幫忙的司機不會那么沒有人情味,人命第一,若有關部門跟司機有任何問題,請趕快解決,若今天你們的親人在里面的話,一定比誰都更不希望延誤到”,他說到痛哭失聲“我只希望媽媽趕快出來,她在里面一定很痛苦。”
其它家屬也希望主導救災的單位能做好后勤補給,他們說,臺軍方支持土兵自己準備食物,臺消防人員也有警方當后援,何以挖掘機、砂石車司機卻要靠慈濟提供物資?便當不夠僅能以面包裹腹,難怪會有司機反彈。
工程人員情緒平復 不影響搶救作業。
臺當局“交通部高速公路局”北區工程處副處長彭富溪則表示,前天下午事故發生后,各單位立即趕抵現埸,并全力投入搶救。這兩天來,有些工程人員因為太累,或未能及時用餐,而有情緒反彈,但臺當局“交通部高速公路局”全力調度后勤補給作業,一定會盡力提供給所有搶救人員。
彭富溪強調,這只是少數幾個人的行為,不至于影響救災進度。他說,這些大卡車或挖土機司機都是支持單位臨時調度來的,臺當局“交通部高速公路局”感激都來不及了,怎會不發便當?例如昨天中午就準備了300多個便當,絕對夠吃。彭富溪推測,可能是因有些司機作業時間較晚,等工作告一段落后才吃飯,因此用餐時間稍有延后。
至于工資部分,彭富溪一再表示“絕對會給”。但不一定一天給一次,而可能是每隔幾天才結清一次,且工資絕對會按照目前的行情發放,絕不會虧待所有救災的工程人員。他說,大卡車司機每天的工資約新臺幣8000元左右,挖土車司機的工資則可能稍高于此。
對于這場意外衍生的工資和便當風波,幾位參與救災的人員認為,應只是少數人情緒反彈,因為大家都忙都累,但外界還一味批評救災速度太慢,當然會引起他們的反彈。“如果換成我,也會覺得很不爽!”(中國臺灣網 陳佳慧)
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