駐點(diǎn)一月，回首前塵，臺(tái)島年關(guān)的一幕幕影像，如蒙太奇般疊印在記者的腦海。
高雄市“議長”的賄選風(fēng)暴；失業(yè)民眾的聲聲吶喊；臺(tái)北年貨大街的萬千人潮；還有，走下春節(jié)包機(jī)的返鄉(xiāng)臺(tái)商，那匆匆的背影以及渴望兩岸直航的殷殷之愿……
這就是臺(tái)灣，馬年歲尾的臺(tái)灣，充滿失望的嘆息和希望的期盼。
一盼：歲月靜好
回顧這一年，島內(nèi)景氣持續(xù)低迷，經(jīng)濟(jì)欲振乏力，廠商出走，投資卻步，失業(yè)率居高不下；人民的生活淹沒在政治口水里，百姓的生機(jī)犧牲于政黨惡斗中。
記者在臺(tái)灣，處處感受到民眾生存的壓力。
年終記者會(huì)上，有記者問“經(jīng)濟(jì)部長”林義夫：“苦日子過去了沒？”林先生始終避而不答。其實(shí)，臺(tái)灣有關(guān)部門全年經(jīng)濟(jì)成長率的預(yù)測(cè)值，最差也有3．27％以上。可是，臺(tái)灣經(jīng)濟(jì)真的變好了嗎？景氣自谷底復(fù)蘇了嗎？民眾的感受是最真切的。
在臺(tái)北一處僻靜的茶館里，記者看到墻上的一幅字———“歲月靜好，現(xiàn)世安穩(wěn)”，心底不禁為之一動(dòng)。這是50多年前，胡蘭成寫于戰(zhàn)亂中的句子；50多年后，臺(tái)灣百姓仍苦于擔(dān)心動(dòng)亂的不安中。“歲月靜好，現(xiàn)世安穩(wěn)”，不過是臺(tái)灣民眾最樸素的愿望。
羊年新春，臺(tái)灣民眾仍然懷抱希望，期盼當(dāng)局拿出真正的執(zhí)政成效和兌現(xiàn)承諾的能力，期盼“在黑暗的隧道中，能早日見到遠(yuǎn)處的光明。”
二盼：盡快直航
雖然，島內(nèi)低迷的經(jīng)濟(jì)景氣一時(shí)難見好轉(zhuǎn)的跡象，但是，1月26日臺(tái)商春節(jié)包機(jī)歷史性的首航，卻使長期僵持的兩岸關(guān)系似乎顯露出一縷曙光。
此次春節(jié)包機(jī)并非直航。在桃園機(jī)場(chǎng)，首航返鄉(xiāng)的臺(tái)商，面對(duì)記者的采訪，表達(dá)了強(qiáng)烈不滿：回家的路途為何還是這么遠(yuǎn)？在上海做生意的劉先生說，包機(jī)在花費(fèi)上省不多，時(shí)間也只省了一個(gè)小時(shí)，還要飛經(jīng)香港，起降多兩次。他認(rèn)為，還是應(yīng)該直航。
1月27日，島內(nèi)媒體大幅報(bào)道包機(jī)首航成功，民眾的心聲，躍然紙上：“臺(tái)商家屬：未能直航，美中不足”，“繞經(jīng)香港就算了，干嘛停一小時(shí)？”“接機(jī)人心聲：快一點(diǎn)直航”，“回家的路，還是有點(diǎn)心不滿”……
春節(jié)包機(jī)，再一次點(diǎn)燃了島內(nèi)民眾要求兩岸直航的熱望。島內(nèi)一項(xiàng)調(diào)查顯示，知道兩岸包機(jī)首航的民眾中，四成九希望能進(jìn)一步開放直航，主張兩岸立即直航的民眾上升到了五成一。
輿論指出，包機(jī)首航的歷史意義在于，它是兩岸對(duì)峙54年以來，第一架飛抵大陸的臺(tái)灣民航客機(jī)。“從現(xiàn)在這一刻，走到全面的‘三通’，恐怕還有一段不算短的過程，但畢竟是個(gè)重要的起步。”
三盼：春暖花開
春節(jié)包機(jī)從上海帶回的，不僅僅是思鄉(xiāng)情切的臺(tái)商，還有對(duì)兩岸關(guān)系的殷殷期待。
17年前，還是臺(tái)灣當(dāng)局禁絕人民與祖國大陸有任何接觸的“三不”時(shí)代，王錫爵駕駛“華航”波音747貨機(jī)回到祖國大陸，一時(shí)震動(dòng)兩岸。隔年，臺(tái)灣當(dāng)局被迫開放民眾赴大陸探親。十多年來，兩岸交流持續(xù)升溫，每年上百萬人次的臺(tái)灣民眾赴大陸，數(shù)十萬的臺(tái)商和眷屬常駐大陸。“三不”已是歷史名詞，“三通”成為島內(nèi)的潮流呼聲。
從開放探親到臺(tái)商春節(jié)包機(jī)，我們看到兩岸關(guān)系發(fā)展的主軸與方向從未改變。盡管由于臺(tái)灣當(dāng)局拒不承認(rèn)一個(gè)中國原則，致使兩岸關(guān)系長期陷于僵局，但是兩岸民間各項(xiàng)交往交流始終滾滾向前。
島內(nèi)專家指出，直航是調(diào)整臺(tái)灣經(jīng)濟(jì)體質(zhì)的作為之一，臺(tái)商春節(jié)包機(jī)應(yīng)成為兩岸關(guān)系邁入新境界的敲門磚。
頻繁奔走兩岸的章孝嚴(yán)先生，是此次春節(jié)包機(jī)案的發(fā)起人和積極推動(dòng)者。總結(jié)此次包機(jī)協(xié)商的經(jīng)驗(yàn)，章先生說，兩岸問題要盡量從積極建設(shè)面處理。
他建議，政治議題可以暫時(shí)擱置，先不要談那些抽象的、符號(hào)的、一時(shí)沒有結(jié)論的東西，而應(yīng)先協(xié)商一些實(shí)質(zhì)的、事務(wù)性的問題，如可以談兩岸敵對(duì)狀態(tài)的終止等等這些實(shí)的、對(duì)雙方都有利的部分。
經(jīng)過長期的經(jīng)貿(mào)交流和文化往來，兩岸同胞的共同利益日益增多。我們希望臺(tái)灣當(dāng)局認(rèn)清兩岸的共同需求，為兩岸人民的福祉多做實(shí)事，盡快開放直航和“三通”。
臺(tái)商春節(jié)包機(jī)成行，對(duì)兩岸未來的互動(dòng)關(guān)系包括直航談判具有一定的啟示意義。章孝嚴(yán)先生將臺(tái)商包機(jī)比喻為“春天的燕子”。燕子飛來了，兩岸“三通”的春天還會(huì)遠(yuǎn)嗎？

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