據(jù)臺灣媒體報道，從提案到興建，走了33年的核四，如今已到存廢關(guān)頭。馬當(dāng)局宣布啟動核四“公投”，“行政院長”江宜樺更以下臺與停建對賭。

　　日本福島核災(zāi)即將滿兩年，引爆全民對核安的疑慮；在藍(lán)綠之外，名人紛紛搭上反核列車，3月9日的廢核游行吸納過去不曾有的公民力量。此波反核將有何種局面？

　　“公投”不只是投票，更是公民思辯過程與實(shí)踐。“了解核四”已成公民必修課，本報將連六天推出“你該了解的核四”系列，理性、清楚辯證各種選項、代價和風(fēng)險。唯有通過理解，我們才能在票匭前做出理性的抉擇。

　　今年1月18日，反核團(tuán)體在“經(jīng)濟(jì)部”大門前示威，訴求核四立即停建；但就在這場示威的前兩日，200名苗栗縣民組成的“反風(fēng)車自救會”，也夜宿“能源局”，抗議風(fēng)力發(fā)電帶來噪音，要求撤銷廠商在當(dāng)?shù)亻_發(fā)風(fēng)電的許可。

　　近幾年，在“經(jīng)濟(jì)部”前抗議核電、抗議風(fēng)力發(fā)電的團(tuán)體從沒消失過。當(dāng)局遲未能解決核四存廢問題，卻也沒能放開大步推動風(fēng)力發(fā)電等替代核電的能源，“電從哪里來？”臺灣缺電、漲電價的實(shí)際恐慌，從沒解決過。

　　如今，在社會出現(xiàn)前所未有的反核高聲浪之際，當(dāng)局卻突然要民眾“公投”決定核四存廢，形同要民眾“公投”決定：處在十字路口的臺灣能源政策，到底要往何方。

　　“能源局”與臺電公司目前已重新全面評估，核四不商轉(zhuǎn)的代價。