據臺灣《中國時報》報道,臺當局“交通部”新增“智慧運輸系統發展建設計劃”,未來4年預計投入37億2700萬元(新臺幣,下同),辦理改善運輸走廊壅塞、偏鄉交通便捷、智慧交通運輸等事項,明年首年就編列5億6600萬元。但此計劃未先經“行政院”核定就編列預算,程序有瑕疵,且還花1500萬另設專案辦公室,昨日遭“立委”炮轟。

　　“立法院交通委員會”昨日審查“交通部”預算,“立委”林俊憲、鄭寶清皆指出,這項計劃尚未經“行政院”核定就編列預算,程序上有瑕疵,應先經“行政院”核定再說。

　　林俊憲提到,預算編列中包含花1500萬元成立“智慧運輸推動專案辦公室”,但這項計劃是“交通部”的既有業務,建議應該刪除此筆經費。“立委”葉宜津、簡東明、陳素月等也都不認同設置專案辦公室,直指組織疊床架屋將影響行政效率,并徒增行政費用支出。

　　“交通部”表示,智慧運輸在幾個月前就已向“行政院”提出,會補齊核準程序,這二天將再送“行政院”。

　　至于為什么還要為智慧運輸設立專案辦公室,“交通部”說,開始發展智慧運輸之后后,各個單位需要有專人進行整合,確保實際上路時全臺都能適用,辦公室人力配置約6到7人,已朝最低標準來規劃。

　　“交通部長”賀陳旦指出,智慧運輸系統屬于蔡英文對交通建設的主要項目之一,也是這一、兩年來,真正能把物聯網、大數據等內容從學界帶入業界,“交通部”擔心人力及人員專業度恐怕有所不足,所以才希望能成立專案辦公室,好掌握資訊。

　　不過在場“立委們”決議,此計劃須先經“行政院”核定,再讓“交通部”做過專案報告后,才能進行預算審理。