臺灣當(dāng)局涉外部門22日表示,迄今(臺灣)尚未收到國際民航組織(ICAO)大會邀請函,但將持續(xù)努力爭取國際間友好國家的支持,基于臺灣可以對全球民航安全做出貢獻,希望可以再度受邀與會。

　　據(jù)臺灣“中評社”9月22日消息,ICAO大會將于9月27日在加拿大蒙特利爾舉行。臺當(dāng)局涉外部門表示,截止到22日為止,臺灣參與ICAO案進度無更新,但將會持續(xù)努力爭取國際間友好國家的支持,促請“友邦”及友好國家向國際民航組織方面表達支持臺灣再度受邀參加ICAO大會的立場。并呼吁“請ICAO基于臺灣與會可以對全球民航安全做出貢獻,及國際社會均普遍支持與會的事實,希望再度邀請臺灣參加ICAO大會。”

　　臺當(dāng)局涉外部門稱,臺灣不是國際民航組織的會員,缺乏與國際民航組織直接的通聯(lián)管道,只能間接、片面得到在民航安全、航管、保安、環(huán)保等方面的規(guī)定及標準,若無法參與,造成國際民航組織無法達成“無縫天空”的目標。

　　據(jù)悉,中國國民黨“立法院”黨團首席副書記長王育敏9月20日曾在施政總質(zhì)詢時詢問當(dāng)局涉外部門部長李大維,能否拿到國際民航組織大會邀請函?李大維回答稱,“未來3天是關(guān)鍵”。王育敏對此則表示,“未來3天就是這星期五,若23日沒收到邀請函,就確定收不到了”?李大維僅說,“大概是這樣子” 。

　　綜合此前媒體報道,臺灣高層雖然對于接到邀請函不樂觀,但已決定由民航局長林國顯率當(dāng)局涉外部門、華航、長榮等民航業(yè)者代表于9月26日抵達加拿大。“總統(tǒng)府”發(fā)言人黃重諺稱,臺灣每年有5800萬旅客的航空運送與超過150萬航次的航管服務(wù),相關(guān)組織的參與對于國際社會尤其在航空事務(wù)與飛航安全方面非常必要。當(dāng)局涉外部門透露,臺駐外各館處目前仍積極游說,表達希望參與ICAO大會的訴求。臺灣陸委會副主委林正義稱,臺灣當(dāng)局之前已經(jīng)通過陸委會讓北京知道,臺灣有意參加今年9月27日的國際民航組織會議。

　　針對臺灣要求參加第39屆國際民航大會一事,大陸國臺辦發(fā)言人馬曉光曾在新聞發(fā)布會上表示,“對于臺灣參與國際組織活動問題,我們的立場是明確的、一貫的,即必須在一個中國原則下,通過兩岸協(xié)商作出安排”。“由于臺灣新執(zhí)政當(dāng)局迄今未承認‘九二共識’、未認同其核心意涵,導(dǎo)致了兩岸聯(lián)系溝通機制停擺,責(zé)任完全在臺灣一方。只有確認體現(xiàn)一個中國原則的政治基礎(chǔ),兩岸制度化交往才能得以延續(xù),兩岸也才有可能就臺灣參與國際組織活動問題進行協(xié)商。

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