臺灣新的“立法院”就任不到一個月，民進黨團總召柯建銘（右一）與“時代力量”總召徐永明（右三）已兩度杠上。二月一日“立院”首度朝野協(xié)商時（如圖），柯建銘兩度駁斥徐永明提議，徐永明在鏡頭前仍保持微笑。昨天為“交換委員會”未果，兩人撕破臉。臺灣《聯(lián)合報》資料照片

　　中國臺灣網(wǎng)2月26日訊　近日“交換委員會”的風波，“時代力量”杠上民進黨團，雙方火藥味十足。臺灣《聯(lián)合報》今日發(fā)表文章表示，“時代力量”進入“立法院”不到一個月，就惹出爭議話題，未來大綠、小綠勢必沖突不斷，兩岸路線恐將是下一個導火線。

　　“時代力量”選前靠著民進黨禮讓不少選區(qū)以及大力輔選，順利選上五席“立委”。不料卻改不掉依賴習慣，還公開喊話要民進黨讓出一席“交通委員會”席次，讓綠營黨內許多人都直呼傻眼。

　　交涉未果后，“時代力量”放話攻訐柯建銘壟斷信息，惹得柯建銘發(fā)火反擊。也讓柯建銘跟“時代力量”因選舉競爭留下的心結，再度引爆。文章表示，“立委”交換“委員會”，黨內優(yōu)先是無可厚非，若要跨黨交換、有求于人，也需擺低姿態(tài)。“時代力量”日前私下接觸國民黨，希望“交換委員會”，這難道不是其過去大力抨擊的黑箱協(xié)商？

　　文章說，“立法院”正式開議才一周，未來還有許多重大“法案”要審。相較之下，“交換委員會”一事根本是技術性的小事，竟然延燒數(shù)日、爭吵不休，也加深“時代力量”和民進黨團交惡的鴻溝，如何讓人期待“立法院”能成功改革，所謂的新政治又在哪里？

　　文章指出，民進黨即將執(zhí)政，兩岸路線往中間靠攏，“時代力量”則取代過去“臺聯(lián)黨”地位，成為新一代的“獨派”代表。未來許多與兩岸相關的“法案”，在雙方缺乏互信、意識型態(tài)逐漸拉大差距的情況下，要如何好好審查過關，外界都等著看。（中國臺灣網(wǎng) 李寧）