據(jù)臺(tái)灣“中央社”報(bào)道,臺(tái)灣高鐵公司繼續(xù)向高鐵協(xié)調(diào)委員會(huì)提出3項(xiàng)爭(zhēng)議,總金額高達(dá)近4000億元(新臺(tái)幣,下同),如果臺(tái)當(dāng)局接管高鐵,將面臨臺(tái)灣高鐵求償訴訟。
臺(tái)灣高鐵公司向高鐵協(xié)調(diào)委員會(huì)提出的3項(xiàng)爭(zhēng)議,包括法定優(yōu)待票短收差額104億元、經(jīng)濟(jì)情勢(shì)變更2350億元、921地震等不可抗力因素1520億元。
根據(jù)“交通部”與臺(tái)灣高鐵公司的合約,雙方可就爭(zhēng)議事項(xiàng)申請(qǐng)協(xié)調(diào),協(xié)調(diào)不成可展延3個(gè)月,或提仲裁,去年12月16日,雙方同意將爭(zhēng)議協(xié)調(diào)展延至今年2月16日。
臺(tái)灣高鐵說(shuō),2月16日前,將再召開(kāi)1次董事會(huì),決定是否要再展延或提仲裁。
高鐵局研判,高鐵3、4月就可能破產(chǎn),且當(dāng)局也準(zhǔn)備接管,勢(shì)必難再協(xié)調(diào),臺(tái)灣高鐵為捍衛(wèi)股東權(quán)益,勢(shì)必提仲裁,當(dāng)局將面臨的訴訟爭(zhēng)議金額高達(dá)3974億元。
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