中國臺灣網(wǎng)4月4日消息 據(jù)臺灣《聯(lián)合報》報道，為實現(xiàn)兩岸“三通”直航的政策支票，臺灣地區(qū)領(lǐng)導(dǎo)人當(dāng)選人馬英九昨邀集幕僚磋商。據(jù)規(guī)劃，國民黨將先依“兩岸人民關(guān)系條例”，推動制定許可辦法，實現(xiàn)兩岸海空直航。
報道稱，為加速兩岸周末包機(jī)進(jìn)程，馬英九昨聽取智庫永續(xù)發(fā)展組召集人陳世圯簡報，就直航時間、航點等細(xì)節(jié)交換意見，智庫規(guī)劃兩岸飛行航線采“截彎取直”模式，最多可以節(jié)省近一半的飛行時間，馬當(dāng)場裁示“積極辦理”。
現(xiàn)行兩岸包機(jī)規(guī)定、飛行路線一定要繞經(jīng)香港飛航情報區(qū)，這使得往福建、華中及華北地區(qū)的航線都須繞一大圈，耗時費油，機(jī)票價格也貴。倘若協(xié)商順利，周末包機(jī)預(yù)計7月4日（周五）開始實施。周末包機(jī)的實施時段為每周五中午起，到隔周周一中午止，每周共72小時。
陳世圯指出，馬英九辦公室規(guī)劃北飛上海、北京班機(jī)，走馬祖航線飛越海峽中線進(jìn)入上海飛航情報區(qū)；往廣州的航班，經(jīng)金門附近由汕頭進(jìn)入廣州，往廈門航班則由金門附近偏南飛行，經(jīng)惠安抵廈門，都不直接經(jīng)過金門上空，舍棄以往繞行香港飛航區(qū)限制；至于進(jìn)入大陸航線如何飛行，仍待兩岸協(xié)商。
陳世圯并透露，周末包機(jī)部分，“已經(jīng)談得差不多了”。至于兩岸正常航班，可望在周末包機(jī)開放后，兩岸繼續(xù)協(xié)商，預(yù)期一年內(nèi)實施。有關(guān)兩岸航點，目前臺灣方面開放桃園、清泉崗、小港三個機(jī)場，未來松山機(jī)場設(shè)備擴(kuò)張后，也不排除納入直航點。
國民黨大陸事務(wù)部主任張榮恭補(bǔ)充說，5月20日馬蕭就職后，兩岸兩會（海基會、海協(xié)會）可望盡速恢復(fù)協(xié)商，包括周末包機(jī)都可透過兩會模式達(dá)共識，隨后交由民間磋商細(xì)節(jié)，這將是馬交出的第一張成績單。
海運直航部分，馬辦規(guī)劃在5月20日前修改“兩岸關(guān)系條例”，將兩岸往來船只繞航第三地的限制取消，等于未來兩岸船舶不必繞行石垣島，實現(xiàn)真正的直航。（高大林）
